Memo til de som kommer til å kjøre i vinter

Beskytt føttene

sokker

Riktig valg av sokker kan spare deg selv om du summert sko. Du bør velge slike sokker til beinet var behagelig: at det ikke er løst, og at det var ikke overfylt. Bomull eller syntetiske sokker som du kjørte i hele sommer, vil ikke passe. For det første er de ikke varme, og for det andre, de er for tynne og leg Det vil henge i sneaker. Terry sokker er for tykke, og benet kan ikke komme inn i sko eller være svært nær.

Ideal - spesielt ull eller termiske sokker. Ull er vel varmer føttene og holder dem varme, selv om en del av snøen kommer inn i skoene og blir til vann. Fallback - syntetiske sokker. De gjør også godt med fuktighet, men bomull må si kategorisk nei.

sko

Med de riktige sokker og været er tørt, kan du la sommeren joggesko. I samme sko kan du kjøre og snø, men bare i tilfelle av korte treningsøkter. For lengre løper gjennom snøen, spesielt i skogen eller en park, bør du kjøpe en vinter versjon av sneaker.

Det er ønskelig at de var høyere (slik at snøen ikke kommer inni), med en spesiell slip såle (av preparerte is sporet vil ikke redde, men det vil gjøre deg mer robust) og vanntett (Sko

Belagt Gore-Tex). Den svarte isen du kan få hjelp fra spesial racing katter som er satt på joggesko.

klær

bunnlag

Hovedregelen for vinteren antrekk for en løpetur - lagdeling. Etter å ha kjørt i vinter - det er alltid kjører i to temperatursoner. Først, mens kroppen din ikke er varmet opp, føler du den virkelige omgivelsestemperatur, det vil si du er kald. Men etter 10 minutter etter start jogging, kan du bli varmt. Derfor, med vinter utstyr er bedre å holde seg til prinsippet om lagdeling det var det som å fjerne, hvis det blir veldig varmt, og det ikke forkjølet.

Vanligvis slitt ned ullundertøy med lange ermer laget av spesielle stoffer som ikke produserer varme, tillater kroppen å puste og samtidig tilbaketrekking av fuktighet, som er svette. Noen slitasje bomull t-skjorte eller fleece jakker med lange ermer (longslivy), men i dette tilfelle, har du risikoen for akkurat som om en sterk svette strikket plagg våt og dårlig tørker. Kjører i våte klær om vinteren ikke veldig komfortabelt og riktig. Men hvis du skal på en kort og ikke veldig intens jogge, kan du bruke dette alternativet, forutsatt at det øverste laget vil sikkert beskytte deg mot vind og kulde.

Toppsjiktet

Det øvre lag av klær avhenger av temperaturen. For eksempel, utendørs sol og termometer -1 ° C. I dette tilfellet, ditt valg - termokofta langermet (longsliv) og en lett jakke på toppen. Hvis utvendig kjøler (-10 ° C), er det bedre å velge varmere slitebane jakke. Noen løpere slitasje på toppen er ikke en lett jakke og en tynn ullgenser.

bunn

For å varme den nedre delen er det flere alternativer. For det første ville det være fint å kjøpe ullundertøy - det er nesten 100 prosent garanti for at du alltid vil være varm. Ullundertøy kan bæres på taytsy (trange bukser) for vinteren kjører. Vanligvis kommer de også med en markert termisk. Hvis du av en eller annen grunn ikke ønsker å kjøre rundt i trange bukser, kan du velge det andre alternativet - varm fleece, der vil bli satt på varme tights eller termokalsony. Siden Fleece bukser kommer i forskjellige tykkelser, kan du velge flere alternativer: for kaldere og varmere vær. Det er ønskelig at de var med elastiske mansjetter og bunn: som kald luft ikke vil falle innenfor.

Andre utførelse - satt på taytsy shorts kan flå eller en tett bomull.

tilbehør

hatt

Kjører i kaldt vær uten lue, bandasjer eller hodetelefoner - det er død ører. Selv om øynene dine begynner å fylle inn senere, vil ørene i vinden fortsatt bli frostskadet. Så god fleece lue (for varmere vær - fleece dressing) bør være din trofaste venn for hele vinteren.

hansker

Uten dem, vil det være vanskelig, og kaldt, fordi fingrene, så vel som ørene, oppvarming i siste minutt. Hvis hånden ikke varme hansker, så alternativet - votter. Og sist, den tredje variant - fingerless hansker, dvs. hansker uten fingre til kontorer. De er perfekte for varmere dager, og de enkelt administrere telefonen eller sports watch.

solbriller

Om vinteren, de beskytter øynene dine, ikke bare fra den lyse solen og blendende hvit snø, men den kalde vinden som gjør øynene dine tåre.

krem

Også ikke glem om fettete nærende krem ​​som beskytter huden mot vind og frost. Det er ønskelig å bruke den i flere timer å kjøre. Hvis du gjør dette nesten før trening, kan kremen ikke gjøre det til en god suge og da vil du stadig føler på ansiktet lag med noe fettete og ubehagelig.

pust

Kald luft fører til en brennende følelse i halsen. Blir vanskelig å puste, halsen kuttet, nesen begynner å strømme dyse. Hva gjør jeg? I kaldt vær, er det anbefalt å puste inn samtidig gjennom nesen og munnen, til tuppen av tungen behovet satt til ganen: Hvis den kalde luften kommer inn tett flyt.

Hva annet er verdt å huske

Husk at dagen i klart vær kan være mye varmere enn etter (eller rett før) solnedgangen, så planlegge din kjøre slik at de ender ved mørkets frembrudd. Hvis du bestemmer deg for å kjøre i kveld, vær oppmerksom på at det vil være mye kulere enn om dagen. Hvis dagen gikk jogge i kveld, sørg for at du hadde en ekstra varme klær. Også ikke glem hypotermi og frostskader.

Hypotermi (kjøling) - tilstanden av kroppen, karakterisert ved at kroppstemperaturen synker under det som kreves for å opprettholde normal metabolisme og funksjon. I varmblodige dyr, inklusive mennesker, ble kroppstemperaturen holdt ved omtrent konstant fra biologisk homeostase. Men når legemet blir utsatt for kulde, kan dens indre mekanismene være ute av stand til å kompensere for varmetap.

Wikipedia

Planlegg kjøre så at de var på dagtid, velge klær for været, veldig nøye se på hans føtter, og hvis været er dårlig, svart is på gaten eller snør, flytte treningen på tredemølle! Ingen tror at du er en pyse hvis du velger å vente ut dårlig vær og gjøre noe mer nyttig og sunn.