7 interessante fakta om luftfart
Forming / / December 19, 2019
7. desember, International Day of Civil Aviation, etablert av FNs generalforsamling i 1996 for å trekke oppmerksomhet til prestasjoner på dette området. Selvfølgelig kunne vi ikke gå glipp av denne fantastiske anledningen, og vi ønsker å presentere deg noen interessante fakta om luftfart.
17 desember 1903 var det en hendelse, som kan betraktes som en utgangspunkt i historien om luftfart. Samme dag, den første bemannede fly i en tyngre enn luft til motoren. Dets grunnleggere var brødrene Wilbur Wright (Wilbur Wright) og Orville Wright (Orville Wright). Det er interessant at ingen av disse talentfulle oppfinnere har ikke engang uteksaminert fra high school. Før begynnelsen av bygging av fly hobbyer brødrene jobbet i sin egen sykkelbutikk, og butikken som solgte trykkerier, sykler, motorer og andre mekanismer. Men mange eksperter mener at den viktigste fortjeneste av Wright brødrenes første fly er ikke prioriteten som er omstridt, og åpningen av de tre rotasjonsaksene for luftfartøyet, slik at piloter for å styre flyet effektivt og til å opprettholde balansen mens flyturen.
Militære piloter ved daggry av luftfart uten unntak hadde på seg hvit silkeskjerf, som gjorde veien andel av romantikk og heltemot. Imidlertid har denne tradisjonen oppstått ikke av kjærlighet til skjønnhet. Piloter under luftkampene måtte hele tiden snu hodet 360 grader for å spore den stadig skiftende trafikksituasjonen. Men deres hals bokstavelig gnidd blodet av stive krage uniformer. Derfor begynte de å bære på halsen av en myk silkeskjerf.
I verden er det er kanskje mer kjent passasjerfly enn Boeing 747. På tidspunktet for oppstarten, dette flyet var den største, tyngste og rommelig passasjerfly og forble slik i 36 år. Det er på flyet av denne modellen ble laget en verdensrekord for maksimalt antall passasjerer fraktet i en flytur. 24 mai 1991 under overføringen av etiopiske jøder i Israel tok ombord i flyet en 122 person. I utgangspunktet var planen ment å være midt i flyet 760 mennesker, men passasjerene var så lett, at det ble besluttet på den ekstra belastningen. Interessant, flyet hadde to baby, slik at passasjerene på flyplassen av målet var mer enn på tidspunktet for avreise. For referanse: Boeing 747 er konstruert for fly med 480 passasjerer om bord.
Den største fly i verden er AN-225 "Mriya" - transport jet plane ultra-duty konstruksjon byrå for dem. O. K. Antonova. Det er designet og bygget i Sovjetunionen i Kiev mekaniske Plant i 1984-1988, henholdsvis. 22 mars 1989 An-225 har gjort en flytur med en belastning på 156,3 tonn, som ble slått på samme tid 110 verden luftfart poster. En ny rekord som ennå ikke har blitt brutt ble levert i august 2004: An-225 Perevoz en vekt på 250 tonn fra Praha til Tasjkent med en mellomlanding i Samara.
Det største antallet ofre for ulykken skjedde i historien om sivil luftfart, som det er overraskende, på bakken. På rullebanen på Los Rodeos flyplass kolliderte passasjerfly Boeing 747-206B flyselskapet KLM og Boeing 747-121 flyselskapet Pan American. Som et resultat ble 583 mennesker drept. Årsaken til ulykken ble forårsaket av en kjede av tragiske ulykker, det første element som var eksplosjonen terrorist bevegelsen for selvstendighet og autonomi av Kanariøyene bomber i den største flyplassen på Kanariøyene Las Palmas. Som et resultat, har det vært lukket og alle fly omdirigert til Los Rodeos flyplass, hvor forvirringen oppsto.
Over hele verden, hver dag på passasjerfly flyr mer enn 3 millioner mennesker. I en typisk dag hver 2 sekunder sted tar av eller lander på ett plan. Årlig på fly bærer mer enn 5 milliarder mennesker. Men, sier statistikken at bare 5% av verdens befolkning gang har fløyet på et fly.
Mange er redd for å fly, men statistikken viser at flytrafikken er den tryggeste transportmåte. Ifølge beregninger av ICAO (International Civil Aviation Organization), per million avganger utgjør bare en hendelse. Sannsynligheten for at en passasjer strandet i et plan, dør i en flystyrt, er omtrent 1/8 000 000. Dette betyr at hvis en passasjer skal sitte hver dag på en annen flight, så han trenger å fly så mye som 21 000 år, nettopp for å dø i en krasj.
Andre interessante fakta om verden du kan lære her.