Hvordan kjøpe en brukt bil: en omfattende guide

Trinn 1. Bestem budsjettet

Det første trinnet er å klart definere budsjettet grensen, for ikke å bli fristet av dyrere tilbud. Det er veldig viktig å ikke kjøpe en bil med alle pengene: Sørg for å sette av 10-15% av den tilgjengelige mengden. Umiddelbart etter kjøpet blir nødt til å gjøre vedlikehold, for ikke å nevne den korrigering av defekter som uunngåelig vil.

Trinn 2. Velg noen passende modeller

Når du kjøper, bør du allerede har en klar forståelse av hva du trenger fra maskinen: en stor koffert, en romslig interiør, høy effekt, automatgir, skinninteriør, eller andre alternativer. Vanligvis under kriteriene det passer flere modeller av samme produsent selv. Velg to eller tre modeller som passer dine behov på alle måter, og søker bare til dem.

Etter å ha definert modell, lære de tematiske fora, lese anmeldelser av eierne på internett og snakke med ansatte i bensinstasjoner, for å fastslå den typiske feil, svake punkter og kostnader service.

Dette vil ikke være sprayet oppmerksomhet til andre biler og gi flere alternativer når du skal velge, enn hvis du var på utkikk etter en bestemt modell. Du vil også være i stand til å studere i detalj de utvalgte maskiner, finne ut hva modifikasjoner er den mest vellykkede og hva utdyper du må se etter når du kjøper.

Trinn 3. Vi finner ut markedsverdien av bilen

Deretter angir du hvor mye den gjennomsnittlige ber for de elementene du trenger for å ha en idé om priser, tar hensyn til alder, motorstørrelse, overføringstype og andre alternativer.

I tillegg til det banale screening mistenkelige tilbud fra svindlere, er det nyttig å sammenligne maskiner og forhandlinger. Avklare den gjennomsnittlige prisen er svært enkel å bruke filtrene på nettstedene med annonser og enkel telling på en kalkulator.

Trinn 4. Vi ser på og analysere annonse

Vi fortsetter å se annonser i jakten på gode alternativer. Vår oppgave - å finne noen mulige alternativer til å kjøpe og velge det beste.

Hvis du bor i en liten by, er det fornuftig å se i avisene som "hånd i hånd" og andre. I andre tilfeller er det nok populære nettsteder "Avto.ru», Avito.ru og Drom.ru.

Prøv å spore de nye forslagene som de beste bilene forsvinner vanligvis i løpet av noen dager eller noen få timer. For ikke å gå glipp av en god bil, registrere deg for varsling av interesse for deg modeller. Bruk også mobile applikasjoner som gjør det mulig å holde seg orientert.

Umiddelbart luke ut annonser uten bilder og med tørre beskrivelser: som regel er de plassert svindlere eller mellommenn. Mistanke bør også føre til et avvik mellom maskinens status på bildet hevdet kjørelengde og redusert til grensen pris i annonser med lukkede kommentarer.

Hvordan gjenkjenne en forhandler

Hvis mulig, prøv å umiddelbart identifisere hvem som postet kunngjøring: den virkelige eieren eller forhandler. Den sistnevnte vil bli gitt følgende funksjoner:

1. Skjult i foto bil nummer.
2. Bilder fra servicesenteret eller i vasken.
3. Renset dekk å skinne.
4. Nektet å snakke i telefonen og ringe for et møte.
5. Alias ​​i stedet for navnet i annonsen.

Individuelt kan disse detaljene bety noe, men når de opptrer sammen, er det sannsynlig, foran deg er virkelig en profesjonell forhandler.

Fortsatt i tvil? detaljert instruksjon Layfhakera vil beregne en kunngjøring fra auto forhandler.

Trinn 5. Vi kommuniserer med selgeren

Finne flere annonser med de riktige alternativene, begynne å ringe selgere. Skrive meldinger til postkontoret og legge inn kommentarer under annonsen er ikke verdt det, fordi hvert minutt teller.

Viktig i kommunikasjon - for å stille konkrete spørsmål til intervjuobjektet kunne ikke unngå å svare, eller å svare vag. Dette vil bidra til å forstå om det er nødvendig å gå å se en favoritt bil. Her er hva du bør være interessert i første omgang:

1. Hvem er eieren av bilen og på hvem det er registrert.
2. Lisens plate, VIN-kode, antall TCP.
3. Enten de opprinnelige PTS og hvor mange mennesker er det registrert.
4. I hvilken tjeneste servert med bil.
5. Er det en tjeneste bok.
6. Når var siste gang for å skifte olje.
7. Hvilke andre komponenter og reservedeler har blitt erstattet.

Alle svarene bedre å skrive på en bærbar PC slik at du ikke blir forvirret. Hvis personen oppfører seg tilstrekkelig, ikke Julita og er enig i diagnosen når det er mulig å enkelt gjøre en avtale.

Trinn 6. Vi kommer til å se på biler

Kommer det mest avgjørende øyeblikket. Møtet er bedre å gå med en partner, vil det være bra - bevandret i biler, og i en ideell - en mekaniker du stoler på. For det første er det tryggere, og for det andre, er en leder god, men to er fortsatt bedre. Det er ønskelig å et sted å bli kjent med maling tykkelse og tykkelsen av den valgte modellen av bilen for å sjekke om det var noen fargetone av kroppen.

Det første trinnet er å bla dokumenter: PTS kjøretøy og selgerens pass. Hvis alt er i orden, og før du den nåværende eieren, kan du gå videre til inspeksjon. Se etter synlige tegn på skade, ensartetheten av hullene i kroppsdeler, innvendig tilstand og motorrommet, samt den generelle tilstanden til maskinen, drift av alt utstyr og muligheter.

Hvis dine forventninger ikke blir bedratt, så kan vi gå videre til testkjøring. Sjekk hvordan du kan starte og kjøre motoren på tomgang, er det ingen mistenkelige lyder og støt.

Bedre unna, som skal dispergeres godt, evaluere ytelsen av suspensjonen og bremser, sjekke fraværet av rykk under giringen og styring hjerteslag. La selgeren fører, og du ser nøye hva som skjer. På vei tilbake bak rattet og ble bedt om å vurdere alle førersetet.

Slik finner du ut om maskinen er ikke biter

Hvis du ikke er en ekspert, så gjør det ganske vanskelig. Men det er få ekte skilt, indikerer problemer med geometrien av kroppen og er involvert i en ulykke. Her er noen av dem:

1. Briller har ulike markeringer eller utgivelsesår.
2. Hullene i dørene og kroppen er forskjellige og er ikke parallelle.
3. Støtfangeren foran er ikke en eneste ripe og bulk, uunngåelig fra steiner på veien.
4. En Lykte grumset (originalen), og den andre - gjennomsiktig (nylig erstattet).
5. Bolt-on dørhengsler og panseret dratt av maling.
6. Male under døren tetningen er forskjellig fra hoveddelen farge.
7. Sprekken på en frontrute er ikke i form av kontaktflater (som en stein) og uten tilsynelatende senter.

Hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde

Skruppelløse selgere liker ikke bare å skjule ulykken, men også å vri kjørelengde for å selge dyrere biler. Så ikke blindt tror odometeravlesningene.

1. Bare telle. I gjennomsnitt passerer privat transport for året 15-20 tusen kilometer. For fem år den faktiske kjørelengde vil være ca 100 tusen.
2. Sjekk bremseskivene. Hvis de har kanten på 2-3 mm, og deretter kjøre ca 100 tusen kilometer. Hvis de er nye, da, det ble nylig erstattet og bilen var allerede en klart mer enn 100 tusen.
3. Se på rattet. Spor av slitasje på det se ut til fem år i bruk, eller når området går for 150-200 tusen kilometer.
4. Sjekk bremseklossene på pedalene. Hvis de slettet til metall eller alternativt erstattes, taler det om kjøring av 300.000.
5. Se på førersetet. Stoff uten konsekvenser tåle omtrent 100-130 tusen kilometer, begynner huden å svekkes etter 200 tusen. Samtidig mest berørt nærmest døren støtterullen, selv om det ofte blir, og armen.

Forresten, tegnet av skrubbsår på rattet forteller om forholdene: slitasje i klokken ni posisjons viser hyppige turer til lange avstander, rundt 9, og 3:00 - på de foretrukne driv gjennom byen, og frynsete rundt felgen kan være et tegn Taxi.

Trinn 7. Making diagnosen når

Hvis bilen du etter en nøye undersøkelse er fremdeles liker det og ønsker å kjøpe den, Craps diagnose i bilverksted. Konvensjonelle biler kan kjøre på alle stasjoner som er klarert. Hvis bilen er teknisk komplisert, er det bedre å velge en spesialisert, profil service, som har ansatte vil være i stand til å sjekke alt riktig.

Vanligvis ser bare suspensjon, men det er nyttig å sjekke ut alle kroppsdeler med hjelp av måleren LCP, og også fjerne beskyttelsen og plastgjenstander på bunnen, for å vurdere tilstanden til tersklene og bøyer. I tillegg er det nødvendig å diagnostisere motoren og utføre målinger av kompresjon i hver sylinder, så vel som å sjekke ut elektriske komponentene. Du kan fortsatt be mestere for å sjekke motornummer og kropp med dokumentene.

Generelt er det bedre å utføre en omfattende gjennomgang av alle mulige problemer og få en liste over feil, som deretter kan omsettes. Så du sannsynligvis whacks brukt på diagnose og pengene vil ha en idé om det arbeidet som blir nødt til å bruke i første vedlikehold.

Trinn 8. gjennomføre en avtale

Alle nyansene avgjort, du har avtalt med selgeren på den endelige prisen, og det gjenstår bare å gjøre en avtale. Dette gjøres ved hjelp av en vanlig salgskontrakt utarbeidet for hånd eller på en trykt form, som introduserte pass data til selgeren og kjøperen. Dessuten må selgeren gi deg PTSD, registreringsbevis av bilen og, selvfølgelig, bilnøklene.

Å sørge for at alt du trenger for hånden, kan du betale selgeren i kontanter eller sette det avtalte beløpet på regningen og gå.

Til slutt be om å se igjen hvordan alarm, sjekke alle nøklene og - helst - umiddelbart skifte batterier i dem.

Trinn 9. Vi setter bilen på grunn av

Det gjenstår en siste touch, og du blir den juridiske eieren av hennes nye bil. For å sette en bil registrering i trafikken politiet trenger følgende dokumenter:

1. En kontrakt for salg, hvilket indikerte pass data selgeren og kjøperen (egnet også utarbeidet for hånd).
2. PTS.
3. Sertifikat for bil registrering.
4. Forsikring.

Med alt dette må du komme til noen gren av trafikken politiet i landet og re-registrere bilen i hans navn. Fjerning fra registeret og andre forberedende tiltak etter de nye reglene er ikke nødvendig. Hvis det ikke er kø, da hele prosedyren tar mindre enn en time.

Se også:

• 115 regler fra brukt bil valg →
• 14 tips om hvordan du velger en brukt bil →
• Hvordan selge en bil: en omfattende guide →