Ingen unnskyldninger: "Staten - det er meg" - Et intervju med Roman Araninym
Livet Inspirasjon / / December 19, 2019
Roman Aranin - en tidligere pilot og nå en forretningsmann, ble skapt av Observer, som gjør Rolls-Royce'y i verden av funskjonshemmede. Etter et mislykket flytur på en paraglider romersk ble alvorlig skadet, men det gjorde ham se etter noen unnskyldning.
Intervju med Roman viste seg utrolig snill og uendelig fascinerende. Vi snakket om landet vårt, om virksomheten og menneskene. Romanen - en mann virkelig forelsket i livet. Og det virker som det møter ham i retur.
Man Flying
- Hei, Roman! Takk for at du godtar å delta i dette spesielle prosjektet.
- Hei, Anastasia! Du har en fantastisk spesielt prosjekt.
- Fortell oss litt om din barndom hvor du ble født, vokste opp i en familie?
- Jeg har en klassisk sovjetisk familie: min mor - en lærer, far - det militære. Derfor fra minnene - flyplasser og fly summende over hodet. Født i Saratov-regionen, Hay stasjon. Da faren ble overført til Kirgisistan, deretter i Alma-Ata. Det og ferdig med skolen.
- Ikke hele tiden var det vanskelig å bevege seg, å forlate med venner?
- Nei Jeg lett gjenoppbygd. Nye skoler og nye mennesker jeg liker. Jeg vanligvis liker folk. :)
- Din far - det militære. Du gikk i hans fotspor?
- Ja. Det var ingen tvil om hvem som skal være. Flyene fly overhead - vel, noen andre til å bli? I en alder av 14, var jeg allerede i flyklubb, og en 15-selv flyr sport fly. I 10. klasse gikk jeg til flyplassen med en bok "Guide til piloten av Yak-52" under armen. En pilot - det er deg, og det er ...
- Og jeg hadde ikke lyst til å arrangere et opprør og velge en annen yrke?
– Nei.
Å fly - det er virkelig kult. Du ser ut av vinduet - bare den grå himmelen, og du sitter på flyet, slo skyet, og der - en blå himmel og hvite fluffy skyer på bunnen.
- Hvorfor er borte fra luften?
- I 1992 kom tjenesten bare for å lære "materiell" og male fortauskanter. Offiseren rang... parafin var det ikke. Det var ikke flat. Det var ingen penger.
Og jeg - "den stolte fjellklatrer." Jeg hadde allerede en familie, en kone og et barn, var det nødvendig å beholde sin verdighet.
Også, jeg er kreative natur. Og hæren uten flyreiser kreativitet har en svært indirekte sammenheng.
I Russland er det imidlertid bare begynnende virksomhet. Tilbake og lente.
gal rase
- Hva var de første forsøkene på å plutselig åpnet innen kapitalismen?
- Vel, om hvordan smørbrød solgt, sannsynligvis ikke verdt det ...
- Og er det? :)
- Det var. :)
Selv på den mørkeste tiden av pilotene ble matet bra - burgere, kjøtt, sjokolade. Men folk fikk ikke gå til disse middager - fjerde år, er alt zhenatiki. Jeg samlet disse burgere, tok jentene til den medisinske enhet av den hvite frakken og gikk til stasjonen for å selge smørbrød. På min tante-barmaid smørbrød ble tørket opp, med en tynn skive brød og en kotelett. Og jeg - en tykk brødskive, et lag med olje, to burgere og prisen er 2 ganger lavere. Konkurransen var ulik - jeg spores ned servitrisen og overlevert til politiet. Jeg ble tatt, kalt den militære påtalemyndigheten - det gikk til utvisning. Selvfølgelig, falt han på kne, viste et bilde av hans kone og datter - ble løslatt, men sa: "Å nei du ikke var her!".
- Og hva så?
- Da trakk han seg fra hæren, returnerte han til Almaty, tok et par frakker, igjen fra service og gikk til Kina. Jeg solgte dem der. Foreldrene til hunden unge - likevel tok pengene. Så var det en startkapital for den første bedriften - selskapet R-Style, som fortsatt fungerer.
- Jeg forstår at det er meningsløst å spørre, hvordan gjorde livet endring etter skaden. Det er klart at veldig mye. Det er bedre å fortelle oss hvordan du har endret?
- Før skaden jeg har vært litt gal rase. Jeg husker godt min følelse: som alt er en (sterk virksomhet, noen ting), alle svinger, og du er dypt ulykkelig mann.
Det høres kanskje rart ut, men etter skaden jeg har funnet lykken. Selv et år etter henne når fortsatt ikke flytte noe, jeg var en lykkelig mann.
Tenk, jeg går med venner (mat i rullestol i en halv tilstand, fordi egentlig ikke kunne sitte), passerer vi ved katedralen Kaliningrad. Vakker gammel bygning - 750 år gammel, men teutonerne bygget. Og jeg vet at hver morgen jeg kjørte her, lufte hunden. Men ingenting jeg har ikke sett det. Og nå mat og se katedralen, vakre blader, kastanjer, himmel ...
Sannsynligvis var det nødvendig å stoppe og se hva dette livet er vakkert.
- Du ønsker ikke å stenge ned, for å sitte hjemme og ikke se?
- Tvert imot, etter skaden jeg hadde en jevn strøm av venner og bekjente. Overraskende, folk bar meg sine problemer. Snarere liksom som kommer på besøk, og det viste seg at ble helt over meg all sin kompleksitet.
Jeg tror jeg var bare en veldig tålmodig lytter - du kan ikke kjøre den samme overalt. :) Og de veide sine egne problemer og min (min regel "litt" oppveies) og roet seg ned.
Nå, selvfølgelig, jeg har ingen tar som en funksjonshemmet person. De kommer bare for business råd.
Tanker er ikke redd for skitt
- Roman, fortell oss om Observer. Hva gjør din bedrift?
- Snakker av rullestolen, må du forstå hvor mye en person har begrensninger. Folk er vant til at rullestolbrukere - er en person som er aktivt rokk. Når bare lamme ben og armer fungerer, ingenting bedre "aktivki" du kan tenke deg.
Jeg var heldig en litt mindre. Jeg viste seg at den første gangen jeg kunne bare flytte leppene og blinke etter skaden. Standard rullestol var ikke for meg.
Overfor oppgaven å komme seg ut av huset.
Jeg har en venn - Boris Jefimovs. Vi gikk sammen til fjellene i Almaty, sammen ankom flyklubb. Han er helt strålende teknisk tenkning. Selv på skolen ble vi gjøre noen lett musikk, gå over motorene og så videre. Han ble min følgesvenn for Observer'u.
Med ham, må vi tenke hvordan å løse problemet. Og komme opp med et sett sete barnevogn gyroskop som overvåker vognen posisjon i rommet og har et sete i horisonten. Det er rammen med hjul kan være i en vinkel på 30-35º, og du trenger ikke registrere - sitter rett, og du vil sitte. Denne ideen kom til oss etter at jeg gikk ned til sjøen, falt ut av vognen ansiktet i asfalten. Dermed ble født Observer.
Vi fikk selskap av en annen mann - Yuri Zakharov (en gang min personlige assistent, og nå min stedfortreder).
Vi begynte å utvikle ideen. Boris bokstavelig Handloom Grind deler, prøver forskjellige tannhjul, motorer.
Det er nye mål. Spesielt har jeg personlig. Allerede jeg ikke ønsker å bare gå ut og ri med barnet i skogen eller sanddynene. Så det Terrain rullestol, hvor du kan gå, og stranden og gjennom skogen.
Vi eksperimenterte på - det viste seg at våre vognen kan også gå opp trappen.
Og så var det på tide å dele alt dette med verden.
- Det var vanskelig å drive en bedrift i Russland?
- Vi er de facto kjøre produksjon av vogner i Russland, Gud forby, i januar.
- Det er alt går til utlandet?
- Ja.
Jeg har en kjæreste kinesisk. Vi har vært venner i lang tid, bare siden 1992, da jeg pensjonert fra hæren. Jente som så vel som ikke-akademikere, men fornuftig - det har i øyeblikket 2 fabrikker og 400 ansatte. Jeg fortalte henne at jeg ønsket å gjøre en vogn, og det viste seg at hun hadde en nabo fabrikken har engasjert i dette.
Nå er situasjonen slik: vi kjøper i Storbritannia elektronikk, kjøpe girkasser i Tyskland, kjøpe motorer i Taiwan, sender vi alt dette i Kina, hvor alt dette kommer.
Men gradvis går vi til å starte produksjon i Russland. Butikken er klar.
- Det reduserer kostnadene for ferdigprodukter?
- Jeg tror vi kommer til å bo i samme pris, fordi vi mennesker har til å betale mer. Men vi vil vinne mer på kvalitet og timing. Det vil si, når salget i Argentina, Brasil, Australia, logistikk er fortsatt mer lønnsomt å produsere i Kina. Og mens salget i Europa (planlegger å gå inn i italiensk og tyske markedet) vil samles her.
- Jeg ble kjent med prisene. Jeg tror at i Russland for en person med gjennomsnittlig inntekt, det er dyrt. Du gir nytte programmer?
- Selv noen 5-6 år siden, noen barnevogn med en stasjon i landet var bare en drøm utilgjengelige for funksjonshemmede. Nå bevilger staten helt annerledes penger. Sosiale hjelpeapparatet kjøpe våre vognen og gi dem bort gratis til de trengende. Selvfølgelig får god og kostbar rehabilitering anlegget er svært plagsom, men mulig.
Staten - det er oss
- Roman, du reiser mye, også i Europa. Har du noe å sammenligne. Etter din mening, er vårt land noensinne å nå EU-nivå når det gjelder barrierefritt miljø og sosial trygghet?
- Sannsynligvis noen dansker og svensker vil fortsatt være foran resten, fordi de har lenge vært engasjert i dette. Men jeg har en klar overbevisning om at i de neste 5-7 årene, har vi mer eller mindre forlater europeisk nivå.
- Tror du ikke at Russland er veldig "på russisk." Penger er bevilget, men alt er gjort gjennom ...
- Det ble derfor pålagt å registrere sine egne funksjonshemmedes organisasjoner. All-Russian Society of Disabled People, ingen lovbrudd, men det fungerer ikke. Penger er bevilget, men ingen aktivitet. Så jeg samlet sine aktivister og, Artem MoiseenkoHan skapte sitt "The Ark".
Vi har gjort det vårt hovedmål er bare å forholde seg til uhensiktsmessig bruk av midler. Her er et eksempel.
I Kaliningrad, ble ca 30 heiser spor kjøpt (den billigste av alle de tekniske løsningene). Nylig kommet til voldgiftsdomstolen, som er utstyrt med en slik heis - det fungerer ikke. De har ikke en gang bruker den, batteriet er tomt, folk er ikke trent. Etter en dag kommer til World Ocean Museum - den samme historien... pengene er brukt, men ingenting fungerer.
Derfor prøver vi å ta kontroll over pengene er i utvinning stadium, når bare dannet teknisk oppgave. At dersom anskaffelse stupenkohod, deretter gå, i stand til å klatre noen trapper med eventuelle belegg; at hvis rampen er for alle byggeforskrifter. Du må også ta kontroll over alle nybygde og renoverte fasiliteter. Fordi folk ofte ikke ut av ondskap ikke ferdig, de bare ikke forstår - tror bordyurchik 3 cm, som han vil skape vanskeligheter, og personen i rullestol vil fly på ham i full fart og skadet.
I forbindelse med denne sommeren planen til sjøen, i Svetlogorsk, en rekke seminarer på etablering av barriere-fritt miljø og invitere alle aktører - arkitekter, byggherrer, tjenestemenn. For undervisning vil invitere eksperter fra Berlin og London.
- Og staten ikke stikke kjepper i hjulene Alle disse tiltakene?
- Jeg har en følelse av at staten er litt snudd ansiktet til non-profit organisasjoner. De er klare for dialog og samarbeid, fordi den ikke kan håndtere selv.
For eksempel har vi i dag et prosjekt for å skape et nettverk av verksteder for rullestolbrukere (som allerede er åpnet i Kaliningrad, åpne i Sotsji, Orel, Voronezh, Murmansk). Sotssluzhby be om det - de har bare ikke tid til å gjøre det.
- Vel, regjeringen vendte ansiktet. Og folket? Er mentaliteten til folk er i endring?
- Her, bare, etter min mening, er hovedproblemet. Takk, forresten, spesielle prosjekter - du gjør en stor ting, å bryte stereotypier.
Og dette er viktig. Vi må vise eksempler på hva du kan leve annerledes, selv i vanskelige fysiske posisjon.
Vi har en sovjetisk "pellet". Ja, det var et godt land, men initiativet var det samme straffet. Vi mente at staten for oss at noe must. Og det bør ikke være oss ingenting. Fordi staten - er oss. Staten - det er meg.
Du vet, jeg skammer meg ikke over Russland, når jeg kommer til England eller Danmark. Fordi Russland - det var meg. Jeg skammer meg ikke over av seg selv. Jeg snakker på engelsk, kinesisk, jeg jobber.
Når du går gjennom utstillingen i Düsseldorf, der nesten alle produkter fra Danmark og Nederland. Når vi var i en by nord i Danmark, hvor befolkningen på 14 millioner (i hele Danmark - ca 5 millioner.). I Russland, disse byene er alle veldig trist. Og i Danmark, dessuten at det er rent, fortsatt er det Industrial Area, hvor han jobber for 15-20 planter. Alt er privat kapital. Privat initiativ.
Og vi er flott, vi kan ikke gjøre på dette? Alt vi kan. Bare å krysse den barrieren og gjøre. Og alle vil slå ut.
stolt knotweed
- Vårt prosjekt heter "Ingen unnskyldninger." Hva betyr dette for deg - ikke lete etter noen unnskyldninger?
- Når du har en brukket nakke eller rygg, er det en stor "unnskyldning" - Jeg er deaktivert, jeg kommer til å arbeide! Og det er en fristelse til å legge press på medlidenhet: Jeg er deaktivert - gi meg en spesiell rabatt, jeg var sent fordi jeg var i en rullestol.
For meg selv, jeg kan ikke akseptere slike ting. Tross alt, jeg er den samme romerske Aranin som var 9 år siden, jeg liker de samme høye topper, vakre jenter og interessante steder. Planck falt.
Tvert imot, jeg begynte å kreve av seg selv enda mer. Ikke la deg selv eller for sent, eller måneskinn. Dette gir meg rett til å kreve det samme av sine underordnede.
Jeg tror at når du spør strengt til seg selv, du og de omkringliggende oppfatter annerledes. Barnevogn går ved veikanten - du er bare en kompetent person som du kan søke profesjonell hjelp.
- Men stadig etterspørsel fra deg selv - det er vanskelig. Noen ganger, sikkert, jeg ønsker å gi opp alt for hånd. Hva er de viktigste motivasjonsfaktorene i livet ditt?
- Først - det er familie. Jeg har allerede sagt, jeg - "den stolte fjellklatrer," Jeg må ha min familie hadde det beste av alt. Jeg har to døtre - en studerer i Beijing, og den andre 13 år. Du må bare padle, din familie var fint.
Sekund - det er reisen. Jeg elsker å reise. Og jeg liker det i min virksomhet jeg kan kombinere arbeid og fritid: gå et sted i Europa for trening, stazhirueshsya 3-4 dager, og deretter gå til å bli kjent med landet.
Den tredje - et ønske om å hjelpe. Dessverre, slike eksempler som Xenia Bezuglova, Artem Moiseenko, jeg - dette er unntaket snarere enn regelen. Vi har utviklet retten stjerne: har herdet vilje, kona har ikke gitt, foreldre og venner var der.
Noen mennesker er heldige mindre. Dessverre, mindre drevet i ni av ti tilfeller. Men jeg kan påvirke den. Gjennom personlig engasjement, gjennom etableringen av funksjonshemmedes organisasjoner, gjennom samhandling med regjeringen - situasjonen kan og må endres.
For eksempel, gikk vi til Litauen, det er en flott gammel by ved sjøen, laget deaktivert for funksjonshemmede. Sju personer fra vår organisasjon 10 dager for å bo der gratis. Jeg så øynene hans brant barn. Det er meg, kanskje gå til Litauen allerede uinteressant, men for dem var det en hendelse. For dette, også er å padle fremover.
- Roman, hva drømmer du?
- Tidligere, da en fallende stjerne alltid tenker på kjærlighet og bli elsket. Nå med denne typen all right - og kjærlighet og kjærlighet.
Så jeg vil ha en liten fabrikk.
Jeg ønsker å komme til en funksjonshemmet person å jobbe i en rullestol, og han visste at han hadde gjort det selv. Og så på samme utstillingen i Düsseldorf, representerte han Russland, og på baksiden av hans vogn ble skrevet - laget i Russland.
Jeg er en stor patriot. :)
- Jeg oppriktig ønsker at drømmen gikk i oppfyllelse. Til slutt ønsker noe lesere Layfhakera.
- Jeg ønsker å bryte barrierer som finnes i våre sinn. Bryt humør - "alt er dårlig, det er på tide å kaste" Det er galt.
Du trenger bare å starte med deg selv. Flytt bort fra møll dør, og gjøre livet bedre, mer aktiv, drikke det i store slurker. Og du vil se hvordan alt forandrer seg rundt.
- Roman, tusen takk for intervjuet. Det var veldig interessant!
- Takk, Anastasia, og Layfhakeru for imponerende spesielt prosjekt "Ingen unnskyldninger."