7 Future sykkel som vil gjøre bilistene gråte av misunnelse

Mens hele verden følger revolusjonen som finner sted i bilindustrien (ubemannede fly, elektriske biler, universell databehandling), med sykler skje minst interessante endringer. I denne gjennomgangen har vi samlet for deg noen innovative modeller som hevder å være fremtiden for urban sykkel.

Bike design er et symbol på enkelhet og perfeksjon, så å "finne opp hjulet" en setning vanligvis Den brukes i tilfeller når de ønsker å le av freaks som prøver å forbedre det som allerede er så perfekt.

Imidlertid kan skaperne av modellene som er oppført nedenfor synes å gjøre det umulige. De virkelig var i stand til å re-oppfinne hjulet og løft i brukervennlighet, sikkerhet og tekniske funksjoner to hjul transport til et nytt nivå.

GI FlyBike

Gi FlyBike - verdens første sammenleggbar elektrisk sykkel, som er bokstavelig talt ett sekund svinger fra full sykkel til en kompakt, bærbar design. Den er laget av de mest avanserte lettvektsmaterialer, derfor veier bare 17 kg. C på en slik sykkel kan du, om nødvendig, lett å gå til offentlig transport, laste det inn i bagasjerommet på en bil eller plassere den i nærheten av ditt sete. Gi FlyBike kan drives i tre modi: normal, hybrid og fullt ut elektrisk. I sistnevnte tilfelle, vil du være i stand til å reise på én lading opp til 60 km.

OKO

Et viktig trekk ved denne sykkelen er laget av karbonfiber ramme, inne i hvilket designere har satt hele den elektriske farse. Blokk bygget batteri gir et cruiseområde på fra 45 til 64 km, avhengig av driftsmodus. Hastigheten kan derfor være opp til 30 km / t. Denne modellen er etablert i Danmark, og er nå tilgjengelig for bestilling til en pris på 1 600 euro.

Otocycle RacerR

Dette tilfellet er mer som et resultat av designer-lover enn et kult konsept sykkel for fremtiden. Men det er heller en ren designløsning og forsøk på å tiltrekke seg fans av retro-stil. Som om bord er det ganske moderne utstyr, slik at å kjøre med en hastighet på ca 25 km / t over en avstand på opptil 64 km på én lading.

Genze

Mekanisk del Genze nesten ikke forskjellig fra den vanlige sykkelSå du kan alltid slå av elektrisk og lett å pedal. Men det er mye mer behagelig å bruke blandet modus, der motoren vil bare hjelpe deg å opprettholde ønsket hastighet. Hvis musklene er for trøtt, kan du alltids bytte til all-elektrisk modus. I den kan du kjøre så mye som 30 km, og da må ta ut batteriet og sette den på lading, noe som tar ca fire timer.

MODE: Flex

Modus: Flex - et konsept fra selskapet Ford, som introduserte i fjor sommer. Den er spesielt designet for de europeiske byer, i sentrum som bevegelsen av veitransport er begrenset. Dette sammenleggbare sykkel passer lett i bagasjerommet og går på bare noen få sekunder. Etter det, kan eieren la bilen stå på parkeringsplassen og fortsetter sin reise på en sykkel. Modus: Flex er utstyrt med et moderne navigasjonssystem kan varsle om værforholdene, hastighet, avstand, gjenværende batterikapasitet og andre parametere av turen.

Leaos Solar

Hver gang form av neste elektrisk sykkel er det et spørsmål om cruising spekter av batteriet. Leaos Solar modellskapere tilbudt en svært uvanlig løsning på dette problemet. Sykkelen er utstyrt med solcellepaneler som kan lade batteriet under kjøring rett. Selvfølgelig ikke lader batteriet på en slik måte, men forsiktig øke reiseavstander mulig.

Wi-Bike

Skaperne av denne elektrisk sykkel ikke skjul på batteriet, og plasserte ham nesten det mest iøynefallende sted. Han er ganske stor og, viktigst, høy kapasitet, som vil tillate reise på én lading opp til 120 km. Med en spesiell Wi-Bike app er i stand til å samhandle med smarttelefonen, for eksempel spor plassering ved hjelp av GPS, beregne antall kalorier forbrent, og selv legge til sosiale nettverk rapporter om sykling.

Og du ville flytte på en av disse modellene? Eller foretrekker fortsatt disse store, stinkende, sultne biler?