Sjåføren bak rattet med en mobiltelefon

Ideen om at sjåføren snakker i telefonen kraftig øke risikoen for en ulykke, ingen tvil og støttet av passende straffer i veien regelverket i de fleste land. Men med mindre disse telefonene er farlig i biler? La oss snakke om kulturen i bruken av mobiltelefoner under kjøring og fjerne mytene om at det fortsatt er mange sjåfører.

Multi-tasking - det er bare

Ganske stort antall mennesker tror at henrettelsen av flere ting på en gang er deres medfødt evne, gitt dem av Gud. Faktisk kan bare ca 2% av folk virkelig multitask. Med dette mener vi muligheten til å gjøre to ting på en gang, som ikke er knyttet og krever konstant oppmerksomhet. Mange forveksler dette med evnen til å raskt bytte oppmerksomhet fra ett tilfelle til et annet, men det er noe helt annet. Det var i det øyeblikket, når du igjen slår fokus bort fra trafikksituasjonen på telefonskjermen, kan det føre til en krise hendelse som krever din umiddelbare oppmerksomhet.

Trådløse hodetelefoner gjør bruk av telefonen trygg

Mange sjåfører tror at hvis begge hendene fri og ligge på rattet, betyr det at risikoen er helt fraværende. Men hoved fare for mobiltelefoner er ikke at de er tvunget til å styre med en hånd, og at de distraherer sjåførens hjernen til å behandle en fullstendig fremmed. Hvis du skal flytte på monoton ensformig motorveien, er det ikke så ille (men noen ganger trafikksituasjonen endres for andre). Men hvis du prøver å passere et komplisert veikryss i sentrum av byen, løse samtidig på telefonen offisielle eller personlig virksomhet, selv i nærvær av headsettet er før eller senere en god avtale for deg dårlig.

Jeg har nettopp lest innleggene, ikke bekymre deg

Noen sjåfører sier at de bare ser en ringer en SMS-melding, men ikke i noe tilfelle vil ikke svare på det. Det er nesten det samme som å se på speedometeret, ikke sant?

Ikke egentlig. Instrumentpanelet i bilen er spesialdesignet for formålet av de minste driver distraksjon. En tekstmelding visning på den lille skjermen på smarttelefonen vil distrahere hans oppmerksomhet på en for stor gap.

Jeg sjekket med navigatøren

Bruken av smarttelefoner som bilnavigasjon - dette er en annen gapet i sikkerhet. Nei, når alt går greit og han selvsikkert fører deg til målet ditt, så er alt i orden. Men når du blir forvirret eller navigatør bane feil rute, som den virkelige helvete starter. Du prøver å se gatenavn på den lille skjermen, snu hodet fra side til side på jakt etter tegn, febrilsk prøver å takle zaglyuchil program. Å ja, jeg glemte, samtidig du prøver å styre bilen i bekken er ofte helt ukjent by!

Hvis du støter på en slik situasjon, ville den beste løsningen være å parkere umiddelbart i noe trygt sted å roe ned og prøve å orientere deg. Hvis du er, selvfølgelig, du vil komme til sin destinasjon intakt.

Dermed ser vi at ingen av de mulige anvendelser av mobiltelefon under kjøring er ikke bidrar til sikkerheten. Du trenger ikke å snakke i telefonen i bilen, trenger du ikke lese og spesielt reagerer på tekstmeldinger og med bruke som en navigatør kan medføre en sikkerhetsfare. Hva dette antyder konklusjonen?

Hva beste bruk av mobiltelefon i bilen - det er rolig liggende på en maksimal avstand fra sjåføren. Ønskelig av.

Bruker du en mobil mens du kjører?

Vis: Shutterstock