Sikkerhetsforskrifter i undergrunnen: hvordan man skal oppføre seg på stasjonene og på toget, for å unngå problemer
Overlevelse / / December 23, 2019
Alle vet at T-banen - en sone med økt fare. Men vi bruker det hver dag, så instruksjonene "hvordan å ri på subway" virke dum. All opplagt satte seg og gikk, vi hadde ikke lest reglene for drift av bussen? Hindrer og immunitet til offentlige pålegg, uansett hvor menneskelig språk de ble skrevet. Men seks måneder av livet i Moskva, ble jeg møtt med flere farlige situasjoner i undergrunnen, og nå vet jeg hvordan de kunne ha vært unngått.
Ved inngangen og utgangen av T-banen: holde døren
Gammel tredør endret seg ikke engang med åpningen av de første stasjonene. på stasjonen døren "Smolensk" som veier 110 kg for å åpne dem, må du gjøre en innsats, som om du løftet 10 kg. På stasjonene bygget etter 1959, satte aluminium dører. De er tre ganger lettere, men på grunn av forskyvning av deres effekt kalles "gal". Hvis du ikke passer inn i rytmen av deres bevegelser, må gå til legen.
Den gode nyheten er at aluminium dører er gradvis erstattet av nye - brannsikker og mindre traumatisk. Nyheten er verre: de tunge tredører vil forbli som et monument av kulturarven.
husk at
Bruk fri passasje / dører. Hold døren for andre. På de sterke trekk åpne døren selv, for ikke å treffe kommer bakfra.
Rulletrapp: Vær forsiktig i en kjole og hæler
Jeg har aldri sett passasjerer som sitter på rulletrapp trinn. Men jevnlig høre historier om zazhovannoy klær og sko. Min venn fikk revet skjørt, men dette kunne ha vært unngått.
Ulykker skjer når langsiden av klær eller skolissene falle inn i gapet mellom de bevegelige og stasjonære deler av rulletrappen. Sjekk ut de spesielle børster på sidene av rulletrappen og gule striper på sitt trinn. Deres oppgave - å ikke la deg komme for nær de stasjonære deler av rulletrappen.
Hvis syltetøy klær eller sko
Oppstyr, vinke hånden, for å stoppe rulletrappen. Naboer i kjeden vil gi din forespørsel til sentralen på vakt. Hvis du kan, ta et klesplagg eller sko som sitter fast. Holde balansen.
Hvis rulletrappen plutselig stoppet
Holder seg på plass og et godt tak i håndtakene. Vent til instruksjonene på vakt.
Hvis problemene med andre passasjerer
Bruk bryteren "Stopp" for å stoppe rulletrapp.
På stasjonen: komme bort fra kanten av plattformen
Alle med hvem jeg snakket om sikkerhet i undergrunnen, spurte hvordan å flykte fra et tog på skinner. Overraskende: overalt henge instruksjoner og plakater, og vi fortsatt argumentere, ligge ned eller løpe.
Fallen person plattform venter på to farer: i kontakt med skinnen spenning på 825 V og et tog ankommer med en hastighet på 60 km / t. Kontaktskinnen er lukket i oransje jakke, går langs plattformen, skjult under kanten av plattformen. Slik beskytter du deg fra toget?
Hvis du faller, og kan ikke se toget
- Ikke nærme kanten av plattformen (det går strømskinne).
- Kjør til toppen plattformen for toget bevegelse.
- Opphold for svart-hvitt stativ og vente på hjelp.
Hvis du falt og toget nærmer seg
- Legg deg ned i skuffen mellom skinnene hodet til toget, med ansiktet ned.
- Fjern fra baksiden av ryggsekken, holder de øvre etasjene av klær og ikke flytte.
- Vente på hjelp.
Hvis noen andre har falt på skinnene
- Bremse togfører: lage sirkulære bevegelser med hendene.
- Ringe etter hjelp: Trykk på SOS-knappen på den røde og blå nødanrop terminal.
På toget: Ikke len deg mot dørene på bilen
Døren kan åpnes under kjøring, hvis ulykken skjedde eller i førerhuset lastbryter åpne døren.
Dørene kan åpnes fra feil side. Min venn og jeg deltok på en swing og klassifisert driver. Dørene skiltes rett bak. Vi holder balansen, men beruset eller en eldre person ville det bli gitt mer vanskelig. Ikke len deg mot bildøra, er det en dårlig vane.
Hvis du falt på plattformen og skadde
Få hjelp fra en medarbeider eller undergrunnen trykk SOS på en rød-blå-terminal i lobbyen.
Når dørene åpnes på et bevegelig tog
Skritt bort fra døren. Ring føreren av nødkommunikasjon og rapportere hendelsen. Navn nummeret på bilen, er den oppført på boksen til Calling enheten.
Når toget stoppet i tunnelen, og dørene åpnes
Hold inne i kjøretøyet. Vent til driver instruksjoner.
Den menneskelige faktor: tyveri og trakassering
Hvordan motstå tyver
Mannen hoppet ut på meg bakfra og tok bagen min på beltet. På dette tidspunktet var jeg holdt henne fast, så tyven hoppet inn i passerer toget uten mine ting. Ellers ville jeg ha hatt å gjenoppbygge kart og dokumenter som ville ha tatt 10 dager til en måned.
På plattformen, holde ting foran ham eller kos: vanligvis tyvene rive dem før du lukker døren. Hvis du føler at noe var galt, brått snu og gå til side. Hvis du ser hvordan de stjeler fra hverandre, lage bråk.
Hva gjør du hvis du blir ranet
Merk tidspunktet for ulykken, bil nummer og merker av en kriminell. Rapportere tyveriet:
- SOS-knappen gjennom rød-blå-terminal i lobbyen;
- maskinist bil krise for kommunikasjon;
- ansatte hos T-banestasjonen.
Hvordan håndtere trakassering
Jeg diskuterte temaet sikkerhet i metro med 10 venner. Fem av dem er nevnt som hovedproblemet seksuell trakassering.
I en lukket bil ingen steder å gå, rundt støyende og overfylt, så fremmede ustraffet, spre hendene. Hvis du ikke møter motstand, til å flytte bli mer aktive.
I en av disse situasjonene, klarte jeg å hoppe ut av bilen. Trakk tid, og deretter presset overgriperen hoppet til stasjonen før du lukker dørene. I den andre - jeg presset hell mengden. Etter det måtte jeg se en psykolog. Nå vet jeg hvordan de skal oppføre seg i slike situasjoner, men jeg foretrekker å gå hjem før 22:00 eller taxi.
- På kvelden og natten tilbake til selskapet, overnatte på en fest eller ringe en taxi bevist.
- Velg en overfylt vogn. Hvis du har vært gjenstand for uønsket oppmerksomhet, Odakyu til passasjerer troverdige.
- I rushtiden i et overfylt tog angriper føles nytelse: hans handlinger er umerkelig til publikum. Utenlandske passasjerer ignorerer situasjonen for trakassering, som de anser plaging din mannlige følgesvenn. Få hjelp fra en bestemt mann i folkemengden høyt og tydelig ser i ansiktet, med ordene: "Hjelp meg, denne personen oppfører seg upassende. Jeg kjenner ham ikke. Jeg er redd, jeg kan gjemme seg bak deg, "Show frykter - er normalt. Vil hjelpe deg når de skjønner hva som skjer og hva som beskyttelse er nødvendig: å endre steder, for å presse deg til den aggressive.
- Den halv-tom bil eller kollektivtrafikk driver vanligvis en annen type overgripere, som er villige til å bytte fra skitne hentydninger til vold. Som regel er dette ikke mobberne og mennesker med psykiske lidelser. Noen passasjerer eller forbipasserende skremt og vil forlate deg alene med aggressoren. Ved første mistanker snu bilen til ingeniør for nødkommunikasjon, på vakt på stasjonen, eller trykker på SOS-knappen på den røde og blå terminal i lobbyen.
Natalia Potapenkova, psykologFra en kvinne er avhengig av dette - å arbeide med en følelse av skam, hvis det forstyrrer å forsvare. Du må være forsiktig: noen ganger er det bedre å ta oppmerksomheten bort fra en bok eller en spiller. Vær forberedt på at du må be om hjelp. Og for å angi at telefonen speed dial den personen det er en slik avtale.
Hvor å gå for medisinsk hjelp
I undergrunnen fra 05:30 til 01:00 arbeid 200 leger. Til rådighet - et førstehjelpsskrin og utstyr til umiddelbart å ringe en ambulanse.
På hver stasjon en lobby installert rød-blå kolonnen nødnummer. Trykk på SOS-knappen, og så vil samtalen gå rett til situasjonen sentrum. Fortell oss hvilken enkelte stasjonene var dårlig, hvis du kan beskrive symptomene. Etter 3-5 minutter å komme frem til stasjonen ambulanse leger.
hver bil har et nødanrop knapp med en maskinist. Varsle legevakten og navn vises på intercom nummeret på bilen. På neste stasjon, vil den enkelte møte leger ambulanse.
Hver av stasjonen vakthavende en første kit. Duty kan identifiseres av de røde hatter.
Informasjon terminaler med SOS-knappen er på hver stasjon i Moskva metro. Anrop kommer situasjon center operatører. Kolonnen innebygde kameraet, vil du høre, se og hjelp
Emergency-kommunikasjonsenhet til sjåføren. vogn nummer er oppført på toppen. I noen enheter som allerede er montert videokamera
Hvorfor toget stopper og står i tunnelen
Jeg kom til å finne sted i toget stoppet i 25 minutter. Internett er ikke tatt, og i stedet for googling fører slike stopper og rolig ned, skrev jeg sms vet "just in case".
De viktigste grunner for å stoppe togene
- Feil rulle eller underjordiske tekniske enheter. I dette tilfellet, et utvidet spekter av jernbanetrafikken rapport på høyttaleren.
- Noen forsinket avgang av forrige toget. Politiet viser mobber. Legene tar ut en passasjer for levering av medisinsk behandling. Driveren sjekker døren kontroll enheten fungerer fordi passasjerene holde og ikke la døren. Alle de følgende togene er bak ham i tunnelen.
- Som anvist av toget ekspeditøren, hvis det foregående jernbanestasjonen blir gjenvunnet forlatt stedene.
Er Metro beskytte krig
Mange tror at bare i undergrunnen kan du bli frelst, hvis start krig. Faktisk, siden 1945, i lobbyene av nye stasjoner eller i bunnen av rulletrapper installert germodveri. De beskytter fra de viktigste skadelige faktorer, kjemiske og biologiske våpen.
Men metro vil ikke redde fra et direkte treff av en atombombe i bakken: ved episenteret av eksplosjonen krater dannet, der alt vil kollapse.
Metro Beskytter mot:
- en sjokkbølge,
- varme og stråling.
Hvis du gjemte seg i undergrunnen, vil du se noe, du hører du ikke strålebehandling stråling, du vil ikke lide av varmen.
Til T-banen var å ha et trygt sted i det sivile liv, observere sine regler og bruke sunn fornuft.
se også
- Grunnleggende sikkerhetsregler, som vi liksom glemme →
- Hva gjør du når du arbeider med løshunder: sikkerhet og beskyttelse →
- Slik beskytter du deg mot lommetyver →