10 problemer som kan oppstå på en bensinstasjon og hvordan du løser dem

Penger ble belastet kortet, men drivstoff kom ikke inn i tanken

Sergey Tsykunov, operasjonssjef i Gazpromneft bensinstasjonsnettverk:

- Informer først påfyllingspersonalet om det. Ved en automatisk bensinstasjon der det ikke er personell, kontakt utsenderen ved hjelp av ringetasten på terminalen. Hvis det ikke er mulig å avklare saken på stedet, kan du kontakte banken for å få et utdrag og be om å avbryte operasjonen. Automatiske kolonner registrerer informasjon om tekniske feil og registrerer betalingsstatusen, så det vil ikke være vanskelig for banken å fjerne blokken fra beløpet som tjenesten ikke ble levert for. Men bare du selv kan gjøre en forespørsel - dette er et krav om økonomisk sikkerhet.

På samme måte, hvis du betalte for bensin kontant, og terminalen godtok regningen, men ikke utførte operasjonen. Ring supporttjenesten og forklar situasjonen ved å oppgi betalingsnummer, kontonummer, beløp, dato, klokkeslett, sted. Betalingsterminaler er vanligvis utstyrt med kameraer - de vil bekrefte at de godtar en seddel, og samlingen vil avsløre en ekstra seddel i terminalen. Etter bekreftelse blir du refundert. For å unngå slike situasjoner må du sette inn kontanter nøyaktig og individuelt.

Og hovedrådet: uansett betalingsmåte, sørg for å ha alle kvitteringene igjen etter påfylling. For øvrig kan det hende at sensoren ikke reagerer på små mengder drivstoff (ca. 5 liter). Denne sensorfeilen er innenfor det normale området. Hvis du for eksempel fyller på 200 rubler og pilen ikke beveger seg, bør du ikke bekymre deg.

Bensin er allerede fylt, men det er ikke nok penger til å betale for alt drivstoff

Dimil Daminov, formann for den offentlige organisasjonen "Komiteen for beskyttelse av forbrukerrettigheter":

- Eventuelle andre varer som tas utover den økonomiske grensen, kan returneres i kassen. Dette fungerer ikke med bensin, og dette må forstås. Hvis forbrukeren bestilte mer drivstoff enn han har råd til å betale, er dette feilen hans.

Veien ut av denne situasjonen reguleres ikke så mye av loven som av forholdet mellom mennesker. Enten vil en person finne bekjente som vil overføre penger til kortet sitt, eller så kan han legge igjen dataene for å betale for drivstoff senere. Hvis det andre alternativet passer selgeren, hvorfor ikke.

Hvis det oppstår en konflikt, har kassereren rett til å ringe politiet. Du burde definitivt ikke bare forlate bensinstasjonen. I dette tilfellet vil enten administrativt eller strafferettslig ansvar oppstå. Alt vil avhenge av hvor mye bensinen som blir tatt med beregnes.

Når du betaler med kort, ble pengene for bensin belastet to ganger

Pressetjeneste til Sberbank PJSC:

- Tre finansielle organisasjoner er involvert i kontantløse betalinger:

• en erververbank, som organiserer automatisk aksept av ikke-kontante betalinger på et salgssted;
• betalingssystem, for eksempel MasterCard, Visa, Mir;
• den utstedende banken som utstedte kortet ditt.

Forespørselen fra stikkontakten går til den overtakende banken, og derfra sendes den til betalingssystemet. Hvis kjøpsinformasjon ved et uhell deles to ganger, kan en ny avskrivning oppstå.

Det samme problemet kan være forårsaket av en feil i betalingssystemet eller prosesseringssenteret, svikt i tekniske midler, tilfeldig forstyrrelse i signaloverføring, terminalfeil eller menneskelig faktor.

Ofte gjenkjenner systemet selve feilen, og banken returnerer automatisk pengene. Hvis dette ikke skjer, ta kontakt med kontaktsenteret: nummeret finner du på baksiden av kortet og på bankens nettsted. Under samtalen må du informere operatøren:

• passdata;
• navnet på stikkontakten (eller nettstedet);
• dato og klokkeslett for kjøpet;
• det eksakte kjøpesummen;
• operasjonsnummer.

Du finner informasjon om kjøp i Internett-banken din.

For å raskt løse problemet med dobbel belastning, må du holde oversikt over alle betalinger. For å gjøre dette anbefaler vi å koble til tjenesten for å informere om transaksjonene som er utført og installere bankens mobilapplikasjon.

Hvis et anrop til kontaktsenteret ikke løser problemet, kan du gå til en bankkontor eller sende en klage med anbefalt post. Det vil ta litt tid for behandlingen, det er regulert av kredittinstitusjonens interne regler.

Hvis det oppdages en teknisk feil, vil midlene bli returnert til klientens konto i løpet av få dager. Hvis bankansatte har den oppfatning at det ble gjort to kjøp på rad, kan analysen av situasjonen vare fra to uker til tre måneder.

Glemte å trekke pistolen ut av tanken og rev den ut sammen med slangen

Alexey Nosov, eksekutivsekretær for "Automotoassociation":

- I en slik situasjon er det viktigste ikke å få panikk og ikke i noe tilfelle forlate bensinstasjonen. For det første er det kameraer på bensinstasjonen, og du vil fortsatt bli belastet for skade, men gjennom søket med alle de påfølgende konsekvensene. For det andre er det en ulykke. Og for å forlate hendelsesstedet, er ansvar gitt i form av fratakelse av rettigheter i opptil 1,5 år eller opptil 15 dagers arrest.

Det er heller ikke verdt å regne med kompensasjon for obligatorisk ansvarsforsikring, noen forsikringsselskaper tolker slike tilfeller som ulykker på avdelingsområdet og nekter å betale. Dette er selvfølgelig ulovlig, men du må se etter sannheten i retten.

Jeg vil anbefale å ringe trafikkpolitiet og registrere en trafikkulykke, og deretter få et sertifikat for ulykken og et avslag på å iverksette administrative prosedyrer. Du brøt ikke trafikkreglene, du bare forårsaket skade. Den enkleste og rimeligste måten er å bli enig med administratoren for bensinstasjonen om kompensasjon og signere den tilsvarende avtalen, som må bekreftes av signaturen til tjenestemannen og forseglingen. Dette vil spare deg for ytterligere vanskeligheter. Nok en gang: det er ingen trafikkbrudd, du blir ikke holdt ansvarlig, men skaden må kompenseres.

Sergey Tsykunov, operasjonssjef i Gazpromneft bensinstasjonsnettverk:

- I tilfelle mindre skader (brudd på clutchen, brudd på drivstoffutleveringsventilen), hvis sjåføren ikke skjulte seg og innrømmet skyld, går vi vanligvis fremover. Vi tar kostnadene på oss selv og tar ikke engang kontakt med forsikringsselskapet. Mitt råd til sjåfører som befinner seg i en så vanskelig situasjon: stopp og kontakt bensinstasjonens ansatte. Men hvis du gjemmer deg fra åstedet, ødelegger du forsikringshistorikken din.

Etter påfylling begynte bilen å virke underlig

Oksana Borodina, nestleder for departementet for statlig tilsyn og kontroll med Rosstandart:

- For erstatning for skade kan du søke direkte til bensinstasjonen eller sende et krav til Rosstandart eller MTU Rosstandart skriftlig eller i elektronisk form (gjennom ESIA).

Sørg for å legge til en kvittering på brevet som bekrefter kjøp av drivstoff og identifisere en juridisk enhet eller person gründeren, navnet og adressen til bensinstasjonen der drivstoffet ble kjøpt, andre dokumenter og informasjon som bekrefter fakta om skade eller trussel forårsaker skade.

Basert på din forespørsel kan Rosstandart utføre en ukontrollert inspeksjon av bensinstasjonen. Hold alltid kassen din kvittering og husk at gjenværende drivstoff i bilens tank ikke er bevis når du tar en beslutning om kompensasjon.

Dimil Daminov, formann for den offentlige organisasjonen "Komiteen for beskyttelse av forbrukerrettigheter":

- Det kan være mange grunner til å endre oppførselen til en bil, drivstoff er ikke den viktigste. For å bevise at feilen har oppstått, for eksempel på grunn av bensin av lav kvalitet, er det nødvendig å undersøke nøyaktig hvilken type drivstoff som ble kjøpt på bensinstasjonen. En prøve tatt fra tanken vil ikke være egnet for undersøkelse, siden den nesten helt sikkert vil være en blanding med restene av forrige bensin; den kan også inneholde utenlandske avleiringer og kondensat.

Hvis du mistenker at drivstoff av lav kvalitet har forårsaket motorfeil, anbefaler jeg at du umiddelbart kontakter et servicesenter for diagnostikk. Og samtidig starte prøvetaking på bensinstasjonen for verifisering i et sertifisert laboratorium. Det er bedre å umiddelbart kjøre opp til samme dispenser og kjøpe drivstoff igjen, men i en beholder. Dette bør gjøres i nærvær av vitner, eller enda bedre - ved å ta opp prosessen med et videokamera på en smarttelefon, nettbrett eller videoopptaker.

Naturligvis må du gjøre krav i to eksemplarer, hvorav den ene overføres til administrasjonen av bensinstasjonen. I følge loven, hvis en forbruker har spørsmål om produktets kvalitet, klager han til selgeren, og han er forpliktet til å utføre undersøkelser for egen regning. Hvis selgeren nekter å gjennomføre en undersøkelse, kan forbrukeren forplikte ham til å gjøre det gjennom en domstol. Som et resultat vil selgeren betale både ekspertise og saksomkostninger. Men husk at ved tap må saksøker betale kostnadene.

Fyllte ved et uhell bilen til en full tank

Dimil Daminov, formann for den offentlige organisasjonen "Komiteen for beskyttelse av forbrukerrettigheter":

- Dette kan skje hvis terminalene er satt til å fylle seg som standard og begynne å dispensere så snart pistolen er i tanken. Men ingen tjenester kan pålegges, noe som betyr at forbrukeren ikke er forpliktet til å betale for en full tank hvis han ikke bestilte et slikt volum drivstoff. Hvis vi snakker strengt i henhold til loven, gjøres bestillingen direkte i kassen, og ikke i løpet av en samtale med en drivstoff.

Sergey Tsykunov, operasjonssjef i Gazpromneft bensinstasjonsnettverk:

- Hvis påfyllingsreglene ikke er lagt ut på et iøynefallende sted og kunden ikke får beskjed om detaljene i tjenestetilbudet, trenger du ikke betale for drivstoffet du ikke bestilte. Vi følger denne policyen på bensinstasjonene i vårt nettverk. Hvis reglene er lagt ut, og du ignorerte dem, ble feilen gjort på grunn av uoppmerksomhet. Ved påfylling på egen hånd må kunden selv kontrollere drivstoffpåfyllingsprosessen.

Tankskipet forvirret pistolene og fylte opp diesel i stedet for bensin

Dimil Daminov, formann for den offentlige organisasjonen "Komiteen for beskyttelse av forbrukerrettigheter":

- Det er vanskelig å forestille seg hvordan man teknisk sett kan gjøre en slik feil. Hvis stjernene likevel konvergerte og dette skjedde, er dette definitivt bensinstasjonens feil. Det er nødvendig å utarbeide en passende handling på bensinstasjonen med en gang, og alle kostnader forbundet med tømming av drivstoff, skylling av drivstoffsystemet blir dekket av selskapet.

Fra kategorien utrolig: ingen, verken tankskipet, kassen eller bileieren selv la merke til feilen, og bilen stoppet utenfor bensinstasjonen. I dette tilfellet er det igjen nødvendig å utarbeide en handling og be vitner - passasjerer eller andre sjåfører - om å signere dokumentet. Det ene eksemplaret må oppbevares for deg selv, det andre skal leveres til bensinstasjonen. Bensinstasjoner må også inviteres til bensinstasjonen, hvor de vil kontrollere årsakene til tekniske feil i bilen. Det er bedre å sende en skriftlig forespørsel per post.

Det hender at sjåføren ankommer en bensinstasjon i ektefellens bil, bildeling eller firmabil. I dette tilfellet kan han, av vane, fortelle drivstoffet eller føreren i kassen drivstoffet som han vanligvis fyller bilen med - og han vil bli fylt med det. For å forhindre at dette skjer, anbefaler jeg at du sjekker anbefalingene for valg av drivstoff på bilklaffen før du kunngjør bestillingen.

Jeg er ikke sikker på om den nøyaktige mengden drivstoff ble helt.

Oksana Borodina, nestleder for departementet for statlig tilsyn og kontroll med Rosstandart:

- Alle drivstoffdispensere er underlagt obligatorisk verifisering, som utføres hvert tredje år på Rosstandart CSM, hvoretter de forsegles av en verifikator. Å forstyrre arbeidet til kjøpesenteret er ulovlig. Rosstandart sjekker kvaliteten og nøyaktigheten av drivstoffpåfyllingen på bensinstasjonen på en planlagt basis, etter å ha tidligere varslet organisasjonen om besøket. Det er også ikke planlagt kontroll av fakta om "underfylling" - de blir utført hvis innbyggerne søker oss med en klage på en bestemt bensinstasjon.

Sergey Tsykunov, operasjonssjef i Gazpromneft bensinstasjonsnettverk:

- Personalet på bensinstasjonen er forpliktet til å overvåke den nøyaktige tilførselen av drivstoff. For dette bruker vi et metrologisk apparat - et eksemplarisk advokattiltak - minst en gang i uken. I tillegg opererer en mobil kontrollgruppe på bensinstasjonene i vårt nettverk; den undersøker dispenserne for doseringsdosen, inkludert i modus for plutselige kontroller. Du kan alltid kontakte bensinstasjonens ansatte for å sjekke om du er til stede.

Påfylleren helte meg mer gass enn jeg ba om

Sergey Tsykunov, operasjonssjef i Gazpromneft bensinstasjonsnettverk:

- Påfyllingsmaskinen må gjenta bestillingen høyt før du fyller bensin, og du må bekrefte den. Det samme bør operatørkasseren gjøre når du betaler for drivstoffet. Dette betyr at du godtar ordren. Slike regler er etablert for alle bensinstasjoner i Russland.

Hvis dette ikke skjedde og du fikk mer bensin enn du bestilte, vil du ikke kunne returnere den til kolonnen. Du må skrive en søknad om sjekk på en bensinstasjon.

Jeg ble ikke fortalt om kampanjen, og jeg savnet overskuddet

Dimil Daminov, formann for den offentlige organisasjonen "Komiteen for beskyttelse av forbrukerrettigheter":

- Du skal ikke stole på erstatning i slike tilfeller. Dette høres ut som forbrukerekstremisme. Alle vilkårene for handlingen er lagt ut på nettstedene til selskapene, og det gir ingen mening å si at forbrukeren ble fratatt muligheten til å delta. Arrangørene vil alltid bevise at informasjonen ble lagt ut i offentligheten og at alle kunne bli kjent med den.

Sergey Tsykunov, operasjonssjef i Gazpromneft bensinstasjonsnettverk:

- Selvfølgelig er personalet alltid klar til å foreslå eller forklare regler for deltakelse i handlingen du er interessert i. Operatøren er imidlertid ikke ansvarlig for å informere om alle kampanjene som foregår på bensinstasjonen - ellers vil det ta mye mer tid å betjene en klient. For å holde deg oppdatert på nåværende kampanjer og trekninger, anbefaler jeg deg å følge nyhetene på det offisielle nettstedet, på de offisielle sidene på sosiale nettverk eller i mobilapplikasjonen til bensinstasjonsnettverket.