5 tegn på fremtidens økobyer du kan se nå

1. Bruk av alternative energikilder

Å bruke fornybare ressurser kan være vanskeligere enn å konsumere olje, gass og kull, men i fremtiden vil alternativ energi slippe å betale en høy pris. Allerede er bivirkningene av bruken av begrensede fossiler åpenbare: hvert år luftforurensning verdt et livLuftforurensning er en stille morder / WHO syv millioner mennesker. Og i økonomi er det et konsept "ressursforbannelse"Er ressursoverflod en forbannelse for grønn økonomisk vekst? Bevis fra utviklingsland / Science Direct: land med overflod av mineraler viser mindre økonomisk vekst. Delvis avvisning av utstrakt bruk av naturressurser til fordel for mer miljøvennlig og moderne teknologier kan ha en positiv innvirkning ikke bare på helsen, men også på levestandarden til innbyggerne generelt framtid.

Økopoliser vil bruke mindre fossiler også fordi futuristiske byer streber etter uavhengighet og selvforsyning. Fornybar energi er frihet fra tilførsel av mange kritiske ressurser som kanskje rett og slett ikke er tilgjengelige i enkelte geografier. For eksempel vil regioner uten gass-, olje- og kullforekomster kunne gi innbyggerne oppvarming og varmtvann ved hjelp av solcellepaneler eller vannkraftverk.

Mange byer sikter allerede etter denne modellen: for eksempel i Reykjavik genereres 90 % av oppvarmingen av varmen fra vulkaner. I Russland er den alternative energiindustrien også aktivtRussland kan nesten firedoble andelen fornybar energi innen 2030 Tweet / International Renewable Energy Agency (IRENA) er i utvikling, og i 2019 rangerte landet femte plassGLOBAL STATUSRAPPORT FOR FORNYBARE 2020 i verden når det gjelder vannkraftproduksjon. Fremtidens rene byer er allerede ganske reelle: Dobrograd, en privat by i Vladimir-regionen, har en policy på 100 % miljøsikkerhetKom hvile, hold deg i live. Hvordan den nye byen Dobrograd fungerer / RBC. Lokale virksomheter er grundig undersøkt og pålagt å jobbe med fornybar energi, spesielt fra solcellepaneler.

2. Forfølge bevisst forbruk

Om 20%Matdeling i Russland. Studere av produktene som produseres i verden sendes til deponiet. Dette er forårsaket av vaner med å kjøpe i reserve og impulsivt fylle kurven i supermarkedet med unødvendige ting. I øko-fremtiden vil fokus sannsynligvis være på urbane gårder, og derfor på produkter med kort holdbarhet. Det vil ikke være mulig å kjøpe slike i måneder fremover, og det blir mindre matsvinn. I nåtiden oppfordres det til å redde produkter fra deponiet matdeling: ikke spis det selv - gi det til noen andre.

Bevisst forbruk gjelder ikke bare mat, men også andre kjøp. For eksempel er en annen bransje som er farlig for miljøet motemote og miljø. Enorme vannkostnader, millioner av tonn avfall, luftforurensning fra industri og drivstoffutslipp fra logistikk - dette er bare en liten del av skadene som påførermote og miljø planetens lidenskap for vakre klær. Men selv her kan alt fikses: kapselgarderober, individuell skreddersøm og popularisering av brukthånd er allerede med på å redusere moteindustriens innvirkning på miljøet.

3. En overflod av grøntområder

Fremtidens økolandsbyer assosieres alltid med bilder av bygater nedsenket i grøntområder. Overalt er trær, plener og busker, ekorn og fugler ikke redde for mennesker, bygninger er bygget i symbiose med landskapet og er overgrodd med greiner og lianer. Trenden for et slikt design er et krav ikke bare for estetikk, men også for helse. Trær er planetens lungerJorden har lunger. Se Them Breathe/National Geographic, som forsiktig renser luften fra karbondioksid og forlenger livet til mennesker og dyr.

Bilder av økolandsbyer er ikke en utopi – å leve i harmoni med naturen er ganske ekte, og selv kjente bylandskap kan endre seg og bli grønnere. For eksempel i Russland har frivillige plantet millionerMer enn fire millioner trær plantet i skogene i Leningrad-regionen / RIA Novosti trær i forskjellige deler av landet, og verden kommer til ideene om urbane drivhus og "grønne" tak med hager og trær på hus. I tillegg er trær en naturlig beskyttelse mot varmen: studier forestillingTrær har funnet å redusere temperaturen på landoverflaten i byer opp til 12°C / Phys.orgat temperaturen i byer med grønt dekke er mye mer behagelig enn i de som domineres av bar asfalt og betong.

4. Veletablert system for innsamling og gjenvinning av avfall

Fra 2014 til 2019, kun e-avfall overskredetWHO advarer: Økende e-avfall ødelegger helsen til millioner av barn / WHO 56 millioner tonn. Dette tallet fortsetter å stige, og andelen riktig deponert e-avfall bør øke med det. Kun 17,4%WHO advarer om at e-avfall ødelegger helsen til millioner av barn utstyr som var ute av bruk innen 2019 ble avhendet på riktig måte, og til og med et så lite volum lettetWHO advarer: Økende e-avfall ødelegger helsen til millioner av barn / WHO planetens atmosfære med 15 millioner tonn karbondioksid.

Å redusere mengden søppel som brennes er den nest mest sannsynlige fordelen måleMer enn 90 % av verdens barn puster inn giftig luft daglig / WHO om global luftrensing på planeten. Fremtidens sunne, grønne og selvforsynte byer vil ha separate avfallsinnsamlingssystemer og trygge gjenvinningsanlegg. Men uautoriserte deponier, som er aktivt kjemperKuratoren for avfallsreformen avslørte antall ulovlige dumper i Russland / RBC nå, vil gå til de historiske arkivene.

5. Gater uten biler

Når det er tre poser med dagligvarer på hver hånd, et bånd sklir av en finger og et barn gråter i en slynge, kan beslutningen om å kjempe mot private kjøretøy være tvilsom. Men på den andre siden av skalaen er livet i et trygt, kontrollert rom med ren luft. Byer designet for fotgjengere lider ikke av trafikkork og forårsaker mindre skade på miljøet, og de er også tryggere, fordi jo færre biler, jo færre ulykker og ulykker. En fremtid uten støy fra motorveien og knirking av alarmer under vinduene er ikke nødvendigvis forbundet med en fullstendig avvisning av biler – bare veiene vil gå under jorden. Biler kan sameksistere med metroen, og jordens overflate vil ikke fylles med parkeringsplasser, men med parker.

En delvis reduksjon av bilers rettigheter til fordel for fotgjengere skjer allerede. For eksempel er moderne boligkomplekser designet med underjordisk parkering og utelukkende innvendig plass for fotgjengere. Bilfrie gater dukker stadig opp i byene. Jorden rundt vokserSalgsanalyse av sykler fra 2013 til 2021 populariteten til sykler, og sykkelstier er overfylte bilfelter. Et annet viktig skritt mot en tryggere verden med ren luft er utviklingen av kollektivtransport. Utvidelse av T-bane, introduksjon av nye elektriske busser og tilrettelegging av praktisk intercity-kommunikasjon bidra til å stoppe biloverbefolkning, fordi det vil være lønnsomt og komfortabelt for folk å kjøre noe venn.