Aptera Gamma, en solcelledrevet elbil, ble avduket i USA
Miscellanea / / September 14, 2022
Dette er en ekte langsiktig konstruksjon: den ble først annonsert tilbake i 2007.
På Full Charged Live 2022 i San Diego, biloppstart Aptera Motors viste en prototype av den solcelledrevne elbilen Gamma.
Historien til Gamma er ikke enkel: den ble utviklet tilbake på 2000-tallet under navnet Accelerated Composites. Totalt tok arbeidet med prosjektet mer enn 15 år – med en konkurspause i 2011. I 2019 gjenopplivet oppstarten under et nytt navn og kunne endelig bringe den ambisiøse elbilen nærmere lansering.
Den dråpeformede Gamma ser ikke ut som en vanlig bil: den har bare tre hjul og to seter - for sjåføren og passasjeren. En annen viktig forskjell mellom elbilen og konvensjonelle sedaner er solcellecellene på taket og bagasjerommet og hjulene med gule striper på skjoldene satt til side fra karosseriet.
Bilen kan tilbakelegge en strekning på opptil 65 km uten å lades opp, men i fremtiden planlegger ingeniører å foredle bilen slik at rekkevidden når 1600 km. For å gjøre dette vil de øke effektiviteten til den elektriske transmisjonen og foredle den aerodynamiske kroppen med en lav motstandskoeffisient, laget av lette komposittmaterialer.
På slutten av 2021 fullførte Aptera Motors testing av alfa-prototyper av et elektrisk kjøretøy og er klar til å starte betatesting. I mars i år ble Gamma-kjøretøyer godkjent for bruk på offentlig vei i USA, og i august Aptera viste første bilder av interiøret.
Inne i den romslige hytta - et ratt i form av et ratt, polstring uten bruk av dyrematerialer, et elektronisk instrumentpanel instrumentering og en stor berøringsskjerm for lydkontroll og navigering og gjennomgang fra eksterne kameraer plassert i stedet for bakspeil snill. Gamma kan også skilte med et enormt bagasjeromsvolum på 707 liter.
På en utstilling i San Diego ble det vist en pre-produksjonsprototype, som vil gå i masseproduksjon i 2023. Selskapet har allerede mottatt 30.000 forhåndsbestillinger på elbilen og signert kontrakter med leverandører av batterier og elmotorer.
For å reservere plass i bilkøen må du betale et forskudd på kun noen få hundre dollar. Kostnaden for bilen vil være $ 26 000 (≈ 1 550 000 rubler), ved utgivelsestidspunktet er kraftreserven lovet å økes til 400 km.
Les også🧐
- Airbus viser frem CityBus NextGen flygende elbil
- Almaz-Antey viste de første bildene av den russiske elbilen E-NEVA
- 7 nyttige solcelledrevne dingser