Hvorfor er det i undergrunnen rør, masse mennesker? Tross alt, er det allerede i morgen helt tom. :) Hvordan det? Her er noen retningslinjer for oppførsel i undergrunnen. Følg dem eller ikke - det er din virksomhet. Men bare se hva som skjer. Du vil lære mange interessante ting!
i vår gruppe i det sosiale nettverket "VKontakte" Det har evnen til å gi noen interessante nyheter. Og ofte nyhetene er ikke bare ønsker å publisere i den sosiale strømmen, men også i vår koselige blogg.
Roman Prilepsky - forfatteren av denne morsomme post - sendt oss en interessant samling av livet hacking for riktig oppførsel i undergrunnen: hvordan du kan redusere køer og gjøre bruk av dem var hyggelig og behagelig. Nyttig informasjon for vurdering og formidlingOg venner!
Har du noen gang lurt på hvorfor det er i de underjordiske rør, folkemengder? Tross alt, er det allerede i morgen helt tom. :) Hvordan det? Hva er det som skjer? Hva er årsaken?
Nå er det i sitt niende år, jeg bruker den Moskva-banen (jeg er en fremmed). Og det bare så skjedde at ufrivillig jeg betalt oppmerksomhet til en haug med forskjellige ting i bevegelse og oppførsel av folk i undergrunnen. På et tidspunkt begynte jeg å samle sine observasjoner i form av notater-anbefalinger. Jeg er overbevist om at hvis de fleste mennesker vil følge dem, vil antall trafikkorker i metro avta og det vil være mer behagelig å bruke.
Følg anbefalinger eller ikke - det er din virksomhet. Men minst, at jeg spør deg - bare se på en stund. Du vil lære mange interessante ting!
0. Inngang / utgang av T-banen
- Bruk fri passasje / dør, går ikke bare for publikum.
- Hold døren for neste person.
- Hvis en sterk utkast søker å lukke døren, er det bedre å åpne den i motsatt retning (for å holde styr på jente / kvinne ikke er fraktet bort med døren).
1. Box office / billettautomater
- Forbered penger på forhånd, mens du venter i kø.
- Hvis du ordne reise eller fornye, saksdokumenter på forhånd for å bli bedre, også.
2. Fotgjenger
- På forhånd, fjern billetter.
- Kom å frigjøre turnstiles, ikke stå i mengden.
3. rulletrapp ned
- Før du går inn på rulletrappen glipp av "forstyrrelser rett."
- Få opp gjennom ett trinn, for ikke å snuble og ikke kommer på hælene av noen.
- Når du skriver inn avtrekkeren på rulletrappen er bedre å gå på venstre rad, andre rad enn å stå på høyre side.
4. Underground Station / overgang
- Ikke gå mot strømmen, for det meste på alle T-banestasjoner og veikryss høyre trafikk.
- Ikke stå i veien folk strømme.
- Ikke kjøre forbi publikum langs kanten av plattformen: en feil flytte og du er på skinner.
- Hold telefonen tett, ikke se på ham i skjæringspunktet mellom mengden.
- Publikum på begynnelsen av korridoren okkupere yttersiden (det går som regel raskere).
- Med tunge poser eller traller hold til høyre.
- Se på føttene i mengden, for ikke å tråkke på føttene.
- Hvis du ikke skynde seg sterkt, hold mid / sakte tempo.
- Ikke spille i "rutete", ikke kutte i slutten av skarpe mennesker, ellers vil du komme til de samme føttene.
5. Wagon: input / output
- Stå på plattformen, pre-avfall i siden av døren.
- Først ut av bilen, og deretter gå til bilen (først av alt - for personen å forlate lokalet).
- Hold døren i undergrunnen bilen for å ringe i siste øyeblikk.
- Ikke stopp så snart kom inn i bilen. Kommer inn i rommet, ikke forstyrre andre gå i bilen.
- Ikke gå inn i mengden på bilen i den andre enden med mindre absolutt nødvendig - små tidsbesparelser.
- Gjør deg klar til å gå inn på forhånd.
- Gjør deg klar for det faktum at du vil svinge mot bevegelsen av toget ved start og stopp. Hold rekkverk, venner eller stå fast langs banen av toget, ikke på tvers.
- Fjern poser / ryggsekker skuldre.
- Hvis mulig, holde avstand fra andre, ikke klatre inn i deres komfortsone.
- Ikke snakk i undergrunnen på telefonforbindelsen er dårlig, vil du bli roping i telefonen, og alt kan bli avbrutt. Bedre advarer om at tilbakeringing eller skrive SMS.
- Sitter ikke trekker seg unna bena, hvis du ikke ønsker å være å gi eller tilsølt.
- Ledig plass i bilen er i midten av bilen, på motsatt døren, docking på steder med biler.
- Hvis mulig, fjerne poser, bagasje under setet, satt ved siden av seter i nærheten av plattformen på døren.
- Ikke stå opp etter å ha forlatt bilen i bue med en gang, for å se hvilken side overgangen / utgang til byen. Bak deg det er et publikum. Bedre å tre til side.
6. rulletrapp opp
- I mengden rulletrapp okkupere venstre, det går raskest.
- Hadde holdt begge (!) Sider av rulletrapp når du løfter. Observere foten går opp elendig personer. Og på grunn av det faktum at alle ønsker å komme i høyre felt en akkumuleres det ogroooooomnaya kork.
- Et mulig unntak til forrige avsnitt - stasjonen nær transportknutepunkt / buss- og togstasjonene. Det er trolig et stort antall haster mennesker. Men i alle fall er det nødvendig å handle i henhold til omstendighetene.
Disse anbefalingene, tror jeg, bør være i orden og til andre byer, som for eksempel Peter. Kanskje med litt tilpasning.
Hvis du har noen tilføyelser til disse anbefalingene eller kommentarer (f.eks reglene er ikke alltid eller ikke alt arbeid), så er du velkommen til å gi tilbakemelding.
P. S. I tillegg til ovennevnte, for å forsterke effekten - morsomme, men ekstremt nøyaktige klassifisering av metro passasjerer (Forsiktig, banning!).