"I Arktis skjønner du at naturen er i en helt annen skala": et intervju med glasiolog Diana Vladimirova

Det viser seg at for å lære mer om klimaendringer og ta grep, kan du studere den gamle isen. Dette gjøres av glasiologer - forskere som drar på ekspedisjoner, borer isbreer, samler inn data og sender det inn for analyse. Alt dette bidrar til å bedre forstå naturens kraft og hva som skjer med den i vår tid.

Vi snakket med glasiolog Diana Vladimirova om yrket, vitenskapelige funn og det harde livet i Arktis.

Om yrket

— Hvem er glasiologer, hva gjør de?

Glaciologer er mennesker som studerer isbreer: hvordan de beveger seg, hvordan de smelter, hva det betyr for oss, hvordan det påvirker klimaendringer, drikkevannsforsyning, havnivå.

Det finnes mange typer glasiologer. Det er kjemikere som studerer sammensetningen av isbreer. Det er de som studerer snø og de som studerer snøskred, arten av deres dannelse og måter å forhindre katastrofer på. Og det er folk som meg som bruker isbreer som et oppbevaringssted for informasjon om fortiden. Vi borer inn i isbreer for å komme til lag som er tusenvis av år gamle, leverer fragmenter av disse lagene til laboratoriet og studerer informasjonen som er lagret i dem. Dette kan være spor etter eldgamle branner,

vulkanutbrudd.

Jeg henter ut gass som er fanget i isbreer for å finne ut hvordan det har vært med klimagasser tidligere og hva som vil skje videre.

Hva gir denne kunnskapen oss?

– Det lar deg forstå hva som vil skje med global oppvarming i nær fremtid.

Vi leverer data til folk som er engasjert i matematisk prediksjon, de har selvfølgelig sine egne formler, men de mangler fortsatt dataene våre. Vi måler breens form, dybde, lag, ser på hva som er under den, og finner ut hvordan den smeltet tidligere, hvordan den smelter nå. Takket være disse dataene er det mulig å forutsi hvilke lover breen lever og hvor snart havnivået vil stige fra smeltingen, hva som blir konsekvensene av dette.

Studiet av drivhusgasser i en isbre lar deg finne ut hva som skjedde i den globale atmosfæren, med hvilken hastighet den endret seg klima under tidligere oppvarminger, og for å beregne prognoser for fremtiden.

Hvorfor valgte du dette yrket?

— Jeg drømte aldri om å bli vitenskapsmann, det virket uoppnåelig for meg. På videregående trodde jeg ikke at jeg var så smart.

Jeg gikk inn på fakultetet for geografi ved St. Petersburg State University, men det var relatert til turisme. Appetitten fulgte med å spise: Jeg møtte kule lærere, en av dem fortalte meg at det er noe slikt som å studere klimaet, og til og med i fortiden, og til og med på isbreer. Og det hele så fascinerende ut detektivsom fanget meg.

Jeg ble interessert i dette og begynte å bruke mulighetene med praksisplasser og deltidsjobber. Mens jeg studerte dro jeg som laboratorieassistent til Forskningsinstituttet, hvor de studerte isbreene i Antarktis. Jeg så på fotografier fra ekspedisjoner, på arbeidet til forskere, og jeg ble veldig tatt av det. Jeg innså at jeg har en stor forskningsinteresse og nysgjerrighet, noe en forsker trenger.

Om den vitenskapelige veien

— Du har en doktorgrad fra Københavns Universitet. Fortell oss om din vitenskapelige vei: hvorfor valgte du København for graden din? Hvordan kom du deg dit?

— Jeg lette etter hvor jeg skulle gå på forskerskolen etter St. Petersburg State University, samtidig jobbet jeg ved Forskningsinstituttet for Arktis og Antarktis i St. Petersburg og jeg var sikker på at jeg ønsket å utvikle meg på dette området. For å skrive en flott oppgave, måtte du finne et veldig sterkt forskningsinstitutt. Og klimagruppen i København var en av de mest avanserte. De driver internasjonal forskning, og hovedfaget deres er Grønland.

Det er vanskelig å komme til dem. Men så ble jeg så brent av denne tanken at jeg overhodet ikke var redd for mulige restriksjoner, flytting, det faktum at jeg skulle inn på Fysisk fakultet, ha en geografisk utdannelse. Men på en eller annen måte gikk det. Tilsynelatende ligger hemmeligheten i denne livlige interessen. I tillegg må du spørre lærere om råd, trene på å skrive søknader.

Det spilte meg i hendene at jeg allerede ved opptak hadde en god erfaring i forskningslaboratorier, jeg kjente til litteraturen om emnet, jeg deltok på konferanser. Men jeg forstår fortsatt ikke hvordan jeg besto konkurransen på 62 personer om 3 plasser.

— Hvorfor ble du ikke i Danmark etter studiet?

– Jeg bodde der i 3,5 år, men jeg har alltid visst at jeg ville reise hjem. Jeg var veldig knyttet til Peter, til St. Petersburg Research Institute. Jeg ønsket å lære og komme tilbake for å formidle denne kunnskapen hjemme.

Hadde jeg uttrykt et ønske om å bli, hadde vi selvfølgelig funnet på noe, det hadde blitt funnet en jobb til meg. Men jeg kom tilbake, fortsatte å jobbe ved Forskningsinstituttet for Arktis og Antarktis, og etter det overførte jeg til Geografiinstituttet ved Det russiske vitenskapsakademiet i Moskva.

— De siste årene har du bodd og jobbet i Cambridge. Hvordan kom du dit og hva gjorde du der?

«Vi får noen ganger profesjonelle utsendelser, og en av dem var en kunngjøring om at British Antarctic Survey ser etter en postdoktor. De trengte en veldig smal spesialist, men det var akkurat det jeg gjorde på forskerskolen – jeg utviklet en veldig høyoppløselig metode for å måle metan i isprøver. I Cambridge trengte de en person som skulle sette sammen installasjonen for dem og ta målinger. Jeg ble veldig støttet av mine kolleger fra det russiske vitenskapsakademiet i Moskva og oppmuntret meg til å søke og gå. Og jeg bestod.

Jeg flyttet til England under covid. Det var stressende, for vi så bare gruppen på nettet, jeg dro til laboratoriet alene, fant ut hvordan alt fungerer der. Men jeg ble raskt med, det var en veldig god opplevelse.

Min mentor var en kvinne, instituttets direktør er også en kvinne, og det var flott å se hvordan kvinnelig ledelse utvikler seg og hvordan kvinner får grønt lys i realfag. Og generelt sett var det flott å jobbe der, det var et progressivt team og et laboratorium.

Hvor jobber du nå og hva er planene dine?

– Nå er treårskontrakten min i Cambridge avsluttet, og av familiære årsaker har jeg flyttet til Tyskland. Mens jeg er mellom prosjekter og tenker i hvilken retning jeg skal utvikle meg videre.

Er det en vitenskapelig prestasjon du er stolt av?

– Det er et par. Det ene er hovedfagsarbeid med å måle metan i en iskjerne på Grønland. Denne studien dekket resultater for det siste istid, som varte i omtrent 100 tusen år, og det var 25 ganger global oppvarming og avkjøling. Og i tre av disse oppvarmingene endret temperaturen seg med samme antall grader, og av en eller annen grunn endret metanet seg annerledes, selv om vanligvis temperaturen og klimagassene er synkronisert. På forskerskolen undersøkte jeg hvorfor det var så stor forskjell. Og det ser ut til at den lokale kilden til metan, som var lokalisert i regionen Øst-Sibir, hadde skylden. Så var det en stor isdekke, som under oppvarmingen ble til sumper, og de begynte å produsere metan.

Og den andre prestasjonen er knyttet til ekspedisjonen til Elbrus. Dette er mitt første prosjekt der jeg var fullt delaktig, og startet med søknad om midler og organisering av reisen. Jeg har aldri vært i så høye fjell, mer enn 5000 moh, hvor det til og med er vanskelig å puste. Men vi boret en kjerne av utmerket kvalitet der, og i Storbritannia ble de interessert i denne isen, de ønsket å utforske den, og vi koblet sammen Moskva og Cambridge. Det viste seg at dette er en av de eldste isene i Europa. Nå, takket være oppdagelsen vår, vil vi være i stand til å rekonstruere klimaendringene i Øst-Europa fra denne isen med svært høy oppløsning. De samme dataene er allerede tilgjengelige for Alpene, noe som betyr at vi vil ha et fullstendig bilde av det europeiske kontinentet fra begge sider.

Og vi målte det i Cambridge på en installasjon som jeg bygde og forbedret ved hjelp av veilederen min.

Om ekspedisjoner

— Du og forskerteamet ditt drar ofte på ekspedisjoner, er de like?

Ekspedisjoner er sesongarbeid. På den nordlige halvkule kan du jobbe fra tidlig vår til høst. Og skal du til den sørlige halvkule, så er dette desember - februar, de har akkurat sommer på den tiden.

Prosjekter for studiet av isbreer er også forskjellige. Med vitenskapsgruppen i Moskva kan du for eksempel reise hvert år til Kaukasus og måle hvordan isbreen på Elbrus smelter.

Det er engangsprosjekter hvor vi borer grunn is, og dette kan gjøres på én tur. Det er prosjekter med svært dyp boring i den sentrale delen av Grønland eller Antarktis. Du borer gjennom hele innlandsisen: på Grønland er det 2,5–3 km, i Antarktis er det nesten 4 km. Dette er boring i flere år, det er møllball for vinteren, og om sommeren kommer en gruppe og fortsetter å bore til de når bunnen.

- Si meg, hvor har du vært?

Min første ekspedisjon mens jeg fortsatt studerte ved St. Petersburg State University var på Altai fra Tuva og fra Mongolia. Fantastiske isbreer, nesten uutforskede steder, vill natur. Alt var da helt nytt og på en eller annen måte uhemmet. Vi så disse isbreene bevege seg og samlet vann- og isprøver for å studere. Parallelt fattet jeg bare ekspedisjonslivet.

Også reiste til Russisk Arktis — i Teriberka. Før turistene dro dit var det nesten villmark, tung grå himmel, forurensning. Stemningen var ganske deprimerende: det var vaklevorne hus rundt omkring, skitt og søppel, vi lagde vår egen mat på bål, selv om vi var i en boliglandsby. Men, hvis du ser på horisonten, er det nesten skandinaviske landskap rundt, hvaler og spekkhoggere dukker opp på bakgrunn av fjorder, og en utrolig skjønnhet. Synd det blir forurenset.

Så dro jeg til Grønland flere ganger for et stort boreprosjekt kalt EastGRIP. Jeg samlet prøver av overflatesnø der, studerte egenskapene deres, så hvordan klimagasser spredte seg. Når noe skjer i atmosfæren, blir det forseglet i snøen, og så blir snøen til en isbre. Etter 1000 år vi kommer, analyserer vi prøver av denne isbreen for å finne ut fortidens klima. Og jeg trengte å forstå hvordan dette signalet dannes i sanntid og om vi tolker klimaet fra fortiden riktig. Dette var veldig meningsfylte og kule turer for meg, der jeg lærte mye.

Etter det dro jeg til Elbrus. I en høyde av 5600 m boret vi gjennom isen til bunnen - 96 m, og vi klarte å organisere et internasjonalt prosjekt med Storbritannia, som jeg allerede har nevnt.

— Husker du følelsene dine fra den første ekspedisjonen?

– Den første ekspedisjonen var i 2012 til Altai helt i dypet av Tuva, i steppen, hvor tørt sprøtt gress blandes jevnt med saueavføring. Det er utrolige ville landskap. På et tidspunkt slutter veien, og du kjører på en smalsporet jernbane, og da bryter den også av. Når en bil ikke lenger kan passere, rir du på hest eller går flere kilometer til breen.

Følelsene var interessante. Alt gikk ikke etter planen, vi hadde en ødelagt transport, så veien tok mye lengre tid. På grunn av det faktum at vi uendelig stoppet innom landsbyene og reparerte bilen, klarte vi å kommunisere med lokalbefolkningen og nyte skjønnheten i lengre tid. Å spise nybakt brød i den mest avsidesliggende landsbyen ved foten av fjellene, når du allerede er sliten og utslitt, er uvurderlig.

Selvfølgelig møtte vi Tuvans der. Du må alltid forstå at du er en fremmed. Hyrder som går forbi, gjør sine saker, og her er leiren din. De kommer inn i teltet ditt fordi de oppfatter det som ditt hjem. Du må hilse på dem, sørg for å helle te med sukker. Mange av dem snakker ikke russisk, men du må fortsatt sitte med dem, vise din respekt.

Før turen virket det for meg som om isbreen på fotografiene så ut som en slags glatt, glatt barberskum. Og jeg husker første gang jeg tråkket på den. Det er ikke glatt som det kan virke - det er mye rusk på det, det er oversået med groper, det er løst. Det er en følelse fra et annet univers. Du vet ikke hvordan du skal kommunisere med breen, og du blir kjent med ham for første gang. Du kan kjenne pusten: om dagen blåser det en kald vind fra breen, og om natten er det varmt gjennom dalen.

Vi sov under bruset fra en fjellelv og smuldrende steiner. Naturlig brøl når vann skyller over enorme steinblokker. Vi møtte solen om morgenen, laget oss et solur av småstein. Det var også de første eksperimentene med feltmatlaging. Jeg vet ikke om jeg hadde turt å gå til slike forhold nå, men da var det fantastisk.

Om forberedelse til ekspedisjoner og livet

— Hvordan komme inn i en gruppe oppdagere på en ekspedisjon?

– For å komme inn i en vitenskapelig gruppe må du være vitenskapsmann, student, hovedfagsstudent, forsker. Noen ganger rekrutterer de folk fra utenfor det vitenskapelige feltet, de kalles feltassistent. De hjelper til med å rydde opp, lage mat. Dette er en god sesongjobb. Noen ganger sånn ledige stillinger Du kan se hvis du er interessert.

Og viktigst av alt, du må være en god person. Fordi den personlige faktoren er veldig viktig i gruppen, fordi situasjoner i felten kan være forskjellige, og du må være sikker på at du kan stole på personen ved siden av deg. Under ekstreme forhold er måten folk uttrykker seg på, svært forverret. Leiren er en samfunnsmodell. Alt er i den på samme tid. Har du samlet matrester etter middag og låst deg inn i teltet er dette ille. Hvis du ser søppel eller brudd, er det nødvendig å løfte, reparere. Hvis alle går forbi, vil ikke en slik leir fungere. Dette er ekstreme forhold, hvor det er veldig viktig å støtte hverandre og være trygge på hverandre.

Hvordan går ekspedisjoner vanligvis?

– For å reise på ekspedisjon må man først forstå om det blir sponsing, sponsorsøknader skrives et år i forveien. Så, om et par måneder, begynner forberedelsene til turen. Du må samle utstyr, utstyr, kjøpe billetter. Dette er en svært langvarig prosess som krever oppmerksomhet på detaljer.

Deretter flyr du til nærmeste flyplass til området, og fra den kommer du med lokal transport: med fly, helikopter, biler. På Grønland fløy vi for eksempel fra flyplassen til leiren med et fly fra det amerikanske flyvåpenet.

Det er viktig å sette opp en leir på stedet: slå opp telt, bestemme stedet for å samle søppel, slik at det senere kan tas ut, finn et sted for toalett. Så begynner arbeidet.

Mye tid på ekspedisjonen går med til å vente på riktig vær. Hvis det er overskyet eller for vind, kan det hende du ikke kan gjøre eksperimenter. I Arktis kan du vente opptil to uker på at et helikopter kommer for å ta deg fra leiren til toppen av breen. Noen ganger er det snøstorm, og du legger deg ned og "storm" i energisparingsmodus, spiser nøtter og frukt, du kan ikke forlate teltet - du kan ikke se noe, du vil bli lagt merke til. Selv toalettet bør gå sjeldnere for å spare energi. Noen ganger må du til og med holde et telt slik at det ikke blåser bort.

– Hva må man ta hensyn til når man drar?

– Aktiv forberedelse begynner et par måneder før avreise. Du må forhandle med transport på stedet, forstå alt fra utstyret, om du skal kjøpe noe. Før Elbrus trente vi på å sette vårt store stallfjell telt rett på gårdsplassen til instituttet. Boreriggen er også sjekket på forhånd - plutselig skal noe i den repareres, da er det for sent.

I tillegg må du samle en tilstrekkelig mengde av hver lille ting med deg slik at du har nok, for eksempel teip eller skrutrekkere. Det blir vanskelig å få alt dette på stedet, så det er mange kontroller før ekspedisjonen. Det må tas med i betraktningen at vi er langt fra sivilisasjonen der og det er ingenting på breen. Derfor er det bedre å ta mer enn å glemme noe.

Du må telle og kjøpe mat. Mat kjøpes vanligvis i siste bosetting før leiren.

Og selvfølgelig må du tenke på hvilke eksperimenter du skal utføre.

Men samtidig må du forstå at uansett hvor forberedt du er, kan noe fortsatt gå galt: du tar ikke noe fra utstyret, eller transporten går i stykker, eller noe annet. Du har alltid kamerater som du kan be om hjelp hos, låne en jakke, sjampo eller et verktøy.

Pluss at returen vår alltid avhenger av været, vi kjøper ofte bare enveisbilletter. Vi vet at vi skal bo der for eksempel i rundt en måned, men vi vet ikke nøyaktig hvor lenge. Kanskje fire uker, kanskje fem eller seks.

— Hvordan er livet til forskerne på ekspedisjonen ordnet? Hvordan går en vanlig dag?

– Jeg skal fortelle hvordan det var for eksempel på Grønland. Dette er en sesongjobb for sommeren. Alt er bevart for vinteren.

Klokken 5-6 om morgenen våkner du i teltet ditt. Dette er ikke et campingtelt, dette er en enorm baldakin i lyse farger på gaten slik at den kan sees mot den generelle bakgrunnen. Snøen er blendende, så du trenger definitivt briller.

Alt liv passerer i stasjonsbygningen, hvor du kan vaske og spise frokost, og jobb. Det er dit du er på vei. Så, etter å ha knasket litt müsli, drar du på jobb uansett vær. Kanskje det er en fin solskinnsdag, eller det kan være så kaldt at fingrene fryser og vinden gjør det vanskelig for deg å holde verktøykassen.

Vi har lunsjtid. Det er tilberedt av kokken, det er alltid noe varmt. Vi skal spise middag alle sammen. Generelt er teamet veldig viktig i ekspedisjonen.

Så fortsetter arbeidet ute. Og de som ikke har noe å gjøre på gaten, gjør dataarbeid eller leser. Det er internett på stasjonen, men vanligvis på slike turer prøver alle å gjøre en digital detox og ikke gå til sosiale nettverk og e-post.

Fridag vi har kun på lørdagskvelden - middag er obligatorisk i kjoler og slips. For når du gjør det samme hver dag i det samme landskapet i arbeidsklær, kan du bli gal, og det er viktig å på en eller annen måte endre situasjonen. Så vi bytter om og gjør oss klare til middag. På lørdager hviler kokken, så vi lager mat selv – noen ganger melder en frivillig fra laget seg til å lage noe spesielt.

Så på lørdager måler vi ukedagene – har lørdagskvelden kommet, så har det gått en uke. Ellers, der, i snøen, når det er en polardag rundt, kan du miste oversikten over tiden. Noen ganger på kveldene spiller vi stasjonære datamaskiner eller til og med se filmer, men svært sjelden. Oftere er det absolutt ingen styrke for dette, alle prøver å legge seg tidlig for å stå opp tidlig om morgenen og starte på nytt.

De mest aktive kan gå på ski, noen løpe. Jeg tok for eksempel langrennski, det var flott å kjøre dem i slike omgivelser. Vel, tenk deg: det er faktisk sommer i hagen, solen skinner, og det er endeløs is rundt, et hvitt deksel, og du skjærer gjennom det på ski - hvor ellers kan du prøve dette? Vennen min tok en drage, vi festet den til sleden og hadde det også mye moro med å ri i vinden.

Det er dusjer på polarstasjonene, og noen ganger til og med et badehus, som du imidlertid ikke går til hver dag. Men hvis du flyr til toppen av isbreen med helikopter, er det selvfølgelig ingen steder å vaske, noen ganger kan du ikke engang tørke deg med våtservietter, fordi de fryser. Riktignok blir du ikke så skitten på isbreen, for det er ingen by rundt støv, det er et veldig rent miljø, og det er ikke nødvendig å gå i dusjen hver dag. Det medfører ingen ulempe.

Om inntrykk

— Hva er det mest imponerende du så på ekspedisjoner?

— På hver ekspedisjon ser du noe uvanlig. For eksempel, da jeg var i Altai, så jeg en kamel beite i en skråning i snøen. Du våkner i teltet i utkanten, det er is rundt omkring, og det har kommet en kamel fra et sted, graver i snøen og leter etter noe der.

På Grønland ble jeg truffet av breens store skala. Du ankommer flyplassen, går ut av den og ser allerede denne isbreen. Jeg har sett isbreer før, men her er hele fastlandet en isbre. Du forstår hvor enorm den er, du kjenner pusten - en veldig kald og tørr vind blåser mot deg. Du kan ta en bil eller til og med sykkel og ri langs kysten langs kanten av denne isbreen, og den vil være av utrolig størrelse.

Jeg så også moskus der for første gang - fantastiske skapninger, enten en sau eller en okse. De beiter der i isen, og det er helt uforståelig hvordan de overlever der. Vi møtte lokalbefolkningen, noe som også er veldig uvanlig. På den ene siden er dette mennesker som oss, de har en forbindelse, en sivilisasjon. Men samtidig bevares alle mulige tradisjoner, de spiser hvalfett og moskuskjøttburgere.

På den østlige toppen av Elbrus satt et bilde fast i minnet da jeg så skyggen av Elbrus - en veldig jevn trekant på skyene. Vanligvis ser du en skygge på bakken, men du våkner på toppen av mer enn 5 km, ser ned, og skyene er under deg. Det er vanskelig for deg å puste, fordi luften er svært sjelden, og du ser hvordan en skygge faller på disse skyene. Det er en så utrolig, en slags utenomjordisk følelse.

Hvordan er Arktis?

- Godt spørsmål. Hun er annerledes. Det russiske Arktis ser som sagt litt grått og deprimerende ut, det er forurenset.

Det har lenge vært en amerikansk militærbase i Grønlandsk Arktis. Det ble bygget litt infrastruktur der, og så, som legenden sier, solgte de alt til danskene for en dollar og ryddet ikke opp etter seg. Amerikanerne etterlot seg også mye forurensning, det er veldig trist.

Men generelt, i Arktis, skjønner du at naturen er i en helt annen skala. Hvis det er vann, så er det et enormt iskaldt hav - bare der vil du vite hva virkelig iskaldt vann er. Hvis de er steiner, så er de enorme steiner som ruver over deg. Og i slike landskap, i barsk natur, forstår du hvor uforholdsmessig liten du selv er sammenlignet med denne storheten.

– Hvor mange ganger har du vært der?

– Det viser seg, tre ganger: én gang i Russland ved Barentshavet og to ganger på Grønland.

— Var det noen skumle eller tvert imot morsomme øyeblikk?

— Etter ekspedisjonene ser det ut til at du kan gjøre alt: du har en veldig trent kroppen, fordi det er fysisk hardt arbeid. Og så, og trodde jeg var Superwoman, gikk jeg en tur alene på steinene på Grønland. Det er ingen rundt, det er umulig å rope, og bakkene er veldig bratte, du kan lett falle av dem. Og jeg ble sittende fast der, hengt som en kattunge. Det var skummelt, på en eller annen måte kom jeg meg ut.

Det var enda mer skumle når isbjørn kom til oss to ganger, selv om leiren vår ligger 400 km fra kysten. Begge gangene var de unge menn som tilsynelatende hadde kommet seg på avveie. MED Bjørn ingenting å gjøre: han går rundt i leiren, og vi sitter ute i telt.

En stund etter at bjørnen gikk, måtte jeg på jobb. Og jeg husker hvor forferdelig det var for meg å gå - plutselig går han der fortsatt. Før avreise øvde jeg på å hoppe på snøscooteren og løpe fortere. Og jeg tenkte: hvor sterkt er dette dyret, hvis det luktet en slags søppelplass i hjertet av Grønland, og reiste hundrevis av kilometer for å finne det!

Fra morsomme øyeblikk: vi fikk et toaletttelt blåst av et par ganger. Hvordan ser toalettet vårt ut? Et hull er gravd i bakken, en sittestruktur laget av en slags kryssfiner og et telt er plassert på toppen. Like ved ligger et lysende flagg - hvis det sitter fast i bakken betyr det at det er travelt.

En gang var det en veldig sterk snøstorm, og vi satt alle på stasjonen og så hvordan toalettteltet ble blåst bort da vår kollega dro dit. Det vil si at teltet fløy avgårde, og han sattuten å bevege seg. Det plaget ham ikke i det hele tatt, han var veldig erfaren i slike turer, for ham var det et øyeblikk av enhet med naturen.

Da skjønte jeg at alt kunne skje på breen, og jeg begynte å behandle alt rolig og filosofisk. Vel, det skjedde og skjedde.

— Hva er den vanskeligste delen av ekspedisjonen, og hva er det mest bemerkelsesverdige?

– Det vanskeligste er stadig endring av planer og venting på helikopter og riktig vær. Du kan ikke slappe helt av, for plutselig må du raskt løpe etter en flytur. Men du kan ikke fly bort heller, fordi været er dårlig. Denne ventetiden er noen ganger utmattende.

En annen vanskelig ting er å synkronisere med teamet, vente på lunsj på alle og gjøre alt selv før den generelle lunsjen.

Og det mest fantastiske er menneskene. I en ekspedisjon er teamet veldig viktig, hvordan gode relasjoner bygges mellom dere. Du er i en unik posisjon og sammen overvinner du vanskeligheter - alt som ikke kan skje i det vanlige livet. Og det er veldig nært. Og så blir disse menneskene dine kamerater for alltid.