Xiaomi viste designet til sin første elbil SU7

Xiaomi har offisielt søkt om lisens for å selge sin første elbil i Kina, SU7 sedan. Under den lokale regulatoriske godkjenningsprosessen, avslørt noen egenskaper ved bilen og dens endelige design.

Xiaomi SU7 er en elektrisk 4-dørs 5-seters sedan med dimensjoner på 4997 × 1963 × 1455 mm og en akselavstand på 3000 mm. Den vil ha to hjulalternativer: 19 og 20 tommer med henholdsvis 245/45 og 245/40 dekk.

Xiaomi viste to versjoner av SU7 – med og uten lidar. Lidaren er installert bak frontruten. Det forutsettes at bilen får støtte for opplåsing ved bruk av ansiktsgjenkjenning.

Drivlinjen har to alternativer: bakhjulsdrift med 220 kW motor og firehjulsdrift med maksimal effekt på 495 kW (220 kW + 275 kW). Batteripakken er levert av BYD.

Bilen veier 1980 kg, og makshastigheten er begrenset til 210 km/t – for den enkleste konfigurasjonen. I toppversjonen vil Xiaomi SU7 veie 2205 kg og kan akselerere til 265 km/t.

Det er ventet at de offisielle salgsversjonene av elbilen skal hete SU7, SU7 Pro og SU7 Max. Noen trimnivåer vil ha en aktiv bakvinge (spoiler).

Det elektriske kjøretøyet vil bli produsert under kontrakt av Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC), og ikke Xiaomi selv. Kjøretøyet vil gå i masseproduksjon i desember 2023, og første leveranse forventes i februar 2024. Beijing BAIC-anlegget har allerede startet prøveproduksjon, med dusinvis av testkjøretøyer som allerede ruller av samlebåndet.