Hvorfor trenger ikke å holde åpent mer enn 9 faner
Tips Produktivitet / / December 19, 2019
Folk klager ofte om treg hastighet på nettleseren, og hele systemet med et stort antall åpne faner. Kan lastes for en slik situasjon, trenger inkompetente og late utviklere ikke ønsker å optimalisere koden og minnehåndtering i produktet ditt, kan du bruke spesielle addonsOg kan gjenkjenne den åpenbare ting: denne måten å jobbe på i selve nettleseren er feil.
Prøv å åpne et stort antall faner i Chrome, Firefox, Opera, Safari eller IE. Til en viss grad, vil du merke en nedgang i stabilitet og ytelse i hvert av disse nettleserne. Med litt flaks, kan du få en fullstendig kollaps av hele systemet. I mellomtiden, en lignende stil av arbeidet i nettleseren uproduktive og meningsløst, og at fire bevise denne påstanden:
1. Du trenger ikke se innholdet i de åpne fanene
Hva er poenget å holde åpne dusinvis av faner, hvis du bruker mer tid på å lete etter den riktige kategorien enn å jobbe med henne?
Flott hvis du bare nok ikoner er entydig siden og dens innhold, men ofte du bare komplisere og forsinke arbeidsflyten.
2. Det er mer praktiske alternativer
Hvis du har funnet interessant informasjon, er det ikke nødvendig å la den være en åpen fane. I stedet kan du:
- lukke fanen, og deretter finne den igjen senere i loggen
- bjørn Tabs
- legge det til Evernote eller lignende verktøy
- bruke verktøy for organisering av materialet av interesse for deg med kilder (det samme som Google Reader)
3. Du har fremdeles ikke vil være i stand til å assimilere så mye informasjon
Vi har egentlig ikke multitasking. Kjører mellom to dusin faner, prøver å gjøre alt på en gang og overalt? Dårlig idé. Det er derfor mye mer effektivt ville være i samsvar med arbeidet til hver kategori: Åpen -> laget -> lukket -> neste fane.
4. Hvorfor er ikke mer enn 9?
Svaret ligger i de samme hurtigtastene. Ctrl + 1 overfører brukeren til den første kategorien, Ctrl + 2 på den andre og så videre. Åpning flere dusin faner du faktisk mister evnen til å navigere ved hjelp av snarveier, og dermed ytterligere sakker arbeidsflyten.