Garmin har annonsert en rekke sport klokker Fenix 6. Enheten kan lades direkte fra solen, og spesielle funksjoner som forlenger batterilevetid. Screens på klokken store og lyse, så det er lett å lese i solen. I tillegg er nye elementer er i stand til å nøyaktig spore ulike beregninger.
Fenix 6X Pro Solar - Flagship klokker i serien. De er utstyrt med en spesiell linse til ladning fra solen, der enheten kan kjøre i tre dager lenger. I dette tilfellet kan selve batteriet tåle 21 dager i standardmodus og ca 15 timer permanent på GPS. I strømsparingsmodus klokken kan kjøre i opptil 120 dager.
Fenix 6 og 6X mer hensiktsmessig å bruke enn de tidligere generasjon av klokken, samt beskyttet av ripebestandig safirglass. Ved 6X visningsstørrelse er 1,4 tommer. Det er en mindre modell som heter 6S: hennes 1,2-tommers skjerm, og ser på hånden de er mer elegant.
Nå ser på Layfhakere🧐
- Seksualundervisning: Har du behov for å snakke i skolen om det
Blant programvareutviklingen - har PacePro. Det gjør at klokken for å tilpasse seg endringer i høyde og maksimal nøyaktig spore racing ytelse. En annen nyskapning - Power Manager. Den viser hvordan de forskjellige innstillingene påvirker sensorer og strømforbruk, og lar deg raskt deaktivere dem.
Den maksimale mengden minne i timer er 32 GB: de kan ta opp til to tusen sanger. Det er også en Wi-Fi-moduler og Bluetooth, for å lytte til musikk fra streamingtjenester via trådløse hodetelefoner.
Alle klokker er utstyrt med nøyaktige kart, kan de registrere seg i ulike idretter, som spor hjertefrekvens og sove, samt koble sømløst til en rekke satellitter. Det er støtte for kontaktløs betaling Garmin Lønn og muligheten til å motta meldinger fra telefonen.
Fenix 6 og 6S koster fra $ 599. Fenix 6X Pro Solar vil koste 1149 dollar. Pris Fenix 6S Pro Sapphire Edition, som er utstyrt med en safir krystall, er 799 dollar.
se også🧐
- Hvordan trene med Apple Watch: oversikt over funksjoner
- Oversikt Galaxy Watch Active - Ny bærbar Samsung i en kompakt pakke
- Hva å kjøpe Apple Watch: En sammenligning av faktiske ytelse modeller