Ekte frihet begynner ti miles fra kysten.
A.Peres-Reverte
I dag ønsker vi å fortelle deg om denne fantastiske og veldig spesiell form for resten som ferie på en yacht. Vanligvis folk som planlegger en ferie, ikke engang tenke på denne måten: etter seyling vi forbinder med noe elite, sinnsykt dyre og utilgjengelige for vanlige dødelige. Og forgjeves, fordi tusenvis av mennesker hvert år oppdager muligheten for å leie yachter ...
Det var i begynnelsen av simulering av den klassiske artikkel charter yachter, på internett er det dusinvis, hundrevis. Men hva er interessant: med en slik overflod av åpen informasjon og forslag, begynner å fordype deg i emnet, vil du snart innse at en nybegynner her Kompliserte navigere. Hvordan vet du hva som egentlig ligger bak de deilige ord og bilder? Hvordan å anslå den reelle kostnaden? Og generelt, hva slags HMG-term generelt? Som et resultat, vil du enten nødt til å risikere en rund sum og stole på omdømmet til etaten, eller droppet tanken. Hvis du ikke har venner, slektninger eller bekjente direkte relatert til seiling, disse artiklene er for deg mørke skogen, fremmed verden. Hvordan du skriver inn til denne verden, hvor du skal begynne, hva du skal navigere - akkurat i dag vil vi snakke om det.
Først må du bestemme: hva gjør du forventer fra seylinga fordi det er ekstremt allsidig. Her er du på brettet, hva blir det neste? Du kan hele veien romantiske "sprit", Seiling, du kan se severdigheter som fangst på kurset, kan du svømme, engasjere dykking, ridning en jolle, fiske, dans på dekk, lytte til musikk, se filmer, begrave skatten på en fjern øy generelt ha det gøy som noe. Og du kan lære yacht enhets- og betjeningselementer for å hjelpe skipperen, å fordype deg i marint liv, å praktisere fysiske aktiviteter. Det kan være lurt å lære å bruke båten i seg selv: det er ikke noe uvirkelig, min far, for eksempel, mottatt i England Skipper lisens for noen år siden, da han allerede var i en ganske høy alder (se bilde ovenfor). Du kan ikke gjøre noe, til å sove i sin hytte, som ligger på dekk hele dagen og SMS-os. Ja, i vannkanten mobile pleier å fungere ganske riktig, hvis du ikke har svømte i noen villmarken.
Deretter bestemmer hvem som skal være dine medreisende:
Charter med venner
Selskapet planlegger å fremme dine venner forlate, velger land kastet av leie båt, skipper (som et alternativ - på jakt etter hans person), tilhørende kostnader. Ankommer til den valgte port, anbragt på en båt og reiser under seil.
corporate charter
Alternativ virksomheten ferie ved sjøen. Teambuilding i en uformell setting, den mest prestisjetunge prisen for beste ansatte, firmaarrangementer. I dette tilfellet, er prosessen med organisasjonen hviler på skuldrene til din bedrift. Eller du kan ordne det selv med en gruppe kolleger.
familie charter
Familien leier en liten båt gjennom et byrå med to eller tre lugarer og sendt til et rolig svømming under ledelse av kaptein. Legg levert av familien, er dette alternativet bare usannsynlig å få budsjettet, hvis du ikke handler gjennom en venn.
Charter for single
Den som bestemmer seg for å tilbringe ferien sin på en yacht, ser på Internett-selskap og er ved siden av den. Her kostnadene deles likt for alle deltakere, og det er en betydelig besparelse. I tillegg slike selskaper ofte allerede har en skipper, slik at tjenestene ikke trenger å betale for seg.
@photo
Det neste spørsmålet - om prisene. Prisen består av flere elementer:
- selve yacht leie på € 1800-2000, kan du leie en moderne seilbåt for 6 senger for en uke. Standard charter er utviklet nettopp for dette begrepet, vanligvis fra fredag posubbotu. Ikke glem at ett sted vil være skipper.
- returbilletter, transport fra / til flyplassen
- Sikkerhet innskudd: det beløpet du la som et innskudd og du vil bli returnert hvis båten kommer til porten intakt. Beløpet avhenger av type yacht, så vel som på det faglige nivået av skipper (som eier av båten kan stole på ham) starter vanligvis fra € 1000. Om "hele og uskadd," Selvfølgelig, jeg ønsker å snakke for seg, men dette temaet for en stor artikkel, men vi er bare begynnelsen for å snakke.
- Captain tjenester innleid skipper vil koste deg € 100-150 euro per dag, og det vil spise på din bekostning. Om ønskelig kan man bruke andre besetningsmedlemmene, f.eks, coca-flyvertinne eller assistent.
- ekstra kostnader: siden yachten vil du være fullt hus på tidspunktet for charter, vil ingen overnatter reise og oppholdsutgifter være. Men du trenger å spise (dvs. kjøpe produkter under parkering, og lage din egen mat om bord kjøkken) og mate skipper - denne gangen. Du må betale for diesel (i tilfelle av en yacht, vil forbruket være minimal, ikke mer enn € 100 per uke) og parkering hvis du ønsker å tilbringe natten i marinaen i stedet for anker utenfor kysten - det to. Den gjennomsnittlige prisen for en parkeringsplass er omtrent lik kostnaden av rommene på hotellet, og følgelig er avhengig av nivået av "fremgang" i marinaen. Til slutt, rengjøring båter før du setter i slutten av reisen også koster penger.
Den generelle regelen er enkel: jo mer folk planlegger en felles ferie på en yacht, jo billigere vil det koste hver av dem. Men alvorlige fallgruver. Yacht - et lukket rom, og en konflikt, kan noen uforlikelighet av folk på det forgifte deg hele reisen på vintreet. Men hvis du vil ha to dager å sende tre av alle disse menneskene om bord og selve båten der, pengene brukt til deg ingen vil tilbake.
Neste - bestemmer i landet. Prisene i Tyrkia og på den franske riviera vil være svært forskjellige, ikke bare i seg selv yachter, men også til livet, pluss vurdere visumkrav i enkelte land. Utforsk de lokale landemerker og populære ruter. I verden er det mange steder der du ikke kan kjøre bil eller fly et fly, men seiling - vennligst.
Og nå, når du har minst noen indikasjon på hva du kan forvente fra seylinga på hvor mye penger å telle, kan du begynne å klatre forsiktig over nettet på jakt etter detaljer.
Med denne artikkelen ønsker vi å åpne en rekke innlegg om seylinge, som vil presentere en sakkyndig uttalelse, eksempler og historier fra personlig erfaring. Det er umulig å forstå en slik gigantisk tema i en enkelt publikasjon, og derfor sin fullstendige kort undersøkelse:
Hva hindrer du prøve å holde på yachten?