Hvordan å vokse og dø byen, fra antikkens Roma til Detroit

I den femte utgaven av podcast "Living in the city", snakker om de store byene, bør rollen som transport og industri i deres utvikling og hva som skjer med byen begynte å dø.

"Å leve i byen" - et samarbeidsprosjekt Layfhakera og PIK Group. Det er dedikert til å utvikle moderne byer og hvordan folk lever i dem: arbeid, hvile og oppdra sine barn.

Irina Rogava igjen møtt med læreren by- og gatekunst i RSUH Anton Polsky og lært om hvordan vi skal leve og dø byen.

• 0:43 - de første byene dukket opp i antikken, men å aktivt utforske sin stål bare i XX århundre. Anton forteller om begrepet "metropolis" og rollen til elver og jernbaner i dannelsen av store bosetninger.
• 7:12 - ble født som en by? Selvsagt skjedde det på et sted som tiltrakk seg et stort antall mennesker - i kraft sentre for handel og kultur. Anton gir en kort bakgrunn på byene i antikken fra Mesopotamia til gamle greske bosetninger politikk og Roma.
• 14:30 - om hvordan byer vokse og dø. Vanligvis i tilbakegang skylde på trafikkproblemene og falming bransjer - spesielt i single industristeder, som opprinnelig var basert på produksjon. Vår ekspert forklarer hva St. Petersburg er fundamentalt forskjellig fra Moskva og hvordan VM har påvirket de russiske bosetningene.
  instagram viewer
• 23:13 - hva er fordeler og ulemper ved å bo i byen? Selvfølgelig, den store byen - det er en stor mulighet. I dette tilfellet, selv de gamle grekerne mente at i slike forhold er umulig demokrati: folk for mye. Som for moderne byer, den største ulempen - det er, selvfølgelig, isolering av mann fra naturen. Imidlertid mener Anton at trenden med økologisk tenkning allerede løser dette problemet.

Abonner på Podcast "Bor i byen"Og hør hvor praktisk:

• Soundcloud →
• RSS →
• "VKontakte» →
• YouTube →
• iTunes →