9 feil når du kjøper en første bil
Tips Avitonomika / / December 19, 2019
Feil nummer en. Ikke ta hensyn til kostnadene av bilen tjenesten
Kjøp en utenlandsk bil lån og ta havregryn er ikke utgang.
Budsjettet for bilen skal beregnes for å opprettholde sine vanlige levestandard etter kjøpet. Hvis du vil gi alt for å penny for en forskuddsbetaling, kan du ikke holde maskinen i gang.
Roman Minakov Autoexpert, råder kundene til å kjøpe og selge biler
For første bil er det spesielt viktig: du kan ikke unngå kostnadene ved mindre reparasjoner av riper og bulker. I tillegg nybegynnere gå mindre jevnt, kraftig brems og gjøre andre feil, fordi det bremseklosser, clutch og starter systemet slites ut raskere.
Her er de viktigste utgiftskategorier:
- Regelmessig vedlikehold. Jo eldre bilen er, jo mer penger du trenger å løfte: bilen, som tok til månen og tilbake, vil bryte ned oftere. Samtidig opprettholde den gamle "mekanikere" er billigere enn den gamle "maskin".
- Kjøp av reservedeler. På high-end merker av dyre reservedeler, selv om bilen i seg selv er lite verdt. Du kan finne som du har kjøpt en billig brukt Cadillac, men senere fikk vite at noen av detaljene må bestilles fra Amerika og bare leveransen vil forlate halvparten av lønnen.
- Skifte forbruksvarer. Selv i den nye bilen du trenger å jevnlig skifte olje, oljefilter, luftfilter og bremseklosser.
- Fuel. Maskiner med høy effekt (mer enn 150 hestekrefter) forbruke mye bensin. Anta, Mitsubishi Outlander vil spise nesten 12 liter per 100 km, og Lada Vesta - ca 7.
Feil nummer to. forsømmelse forsikring
Dette er en annen kategori av tilbakevendende utgifter, som er å fortelle hverandre.
Det finnes to typer politikk: CTP og omfattende forsikring. Uten CTP kan ikke reise på veien. Denne politikken vil dekke bekostning av en ulykke offer hvis du er noen kommer inn. Casco - frivillig forsikring. Du betaler for reparasjon, selv om du er skyldig.
Hvis påta seg nye bil på kreditt, vil skroget må trekke opp hvert år til du betale tilbake alle pengene - er dette et standardkrav for bankene. Selv om du ikke skylder banken, på maskinen under 5-7 år skal arrangere omfattende forsikring. Spesielt hvis du kjøpte etterspørselen i markedet modell. Statistikken i Russland Kåret til den mest stjålne biler Russland oftest stjålet Hyundai Solaris, Kia Rio og Toyota Camry.
Det er alltid best å sørge for en ny bil i det minste fra å stjele og Tota - skade, der bilen ikke gjenvinnes.
Vyacheslav Ponomarev, en advokat fem år i følge med bil avtaler
Tabbe nummer tre. Anta at den nye bilen - det er alltid bedre
La salongen på en ny bil - en egen glede. Men det vil være kortvarig: hver chipping eller skrape vil bli oppfattet av smerte, og deres første årene av kjøring vil være mye.
For de første årene, mister bilen 20-40% av sin verdi, men samtidig teknisk forblir nesten ny. Også når du kjøper en bil b / y, vil du være i stand til å kommunisere direkte med eieren av bilen og prøve å forhandle frem en rabatt.
Kjøpe Brukt 2-3 år gammel bil, med samme budsjett du har råd til mer: en utenlandsk bil med automatgir, oppvarmet ratt eller andre fine boller.
Roman Minakov
Best av alt bilmarkedet presentert på Auto Avito. Det samlet nesten 700 000 annonser, både fra private eiere, og fra forhandlere.
Søk Avito praktisk fordi du kan bare filtrere ut annonser for de alternativene du ønsker å vite de tekniske spesifikasjonene, sjekk ordrehistorikk, eller kommer ut av maskinen diagnostikk.
Feil nummer fire. For å vurdere en alder av maskinen og ikke kjøre
drift av kjøretøyet blir bestemt ved intensiteten av kilometer, ikke år. I gjennomsnitt, en bil passerte 15-20000 km per år. Høyere tall viser at det ble brukt svært intensivt, og derfor mer slitt.
La oss si at to biler foran deg: i 2010 med kjørelengde på 150 000 og 2015 med kjørelengde på 180. State of the første, mest sannsynlig, vil det være bedre, fordi i år tok han bare 16 000 kilometer. Den andre bilen er nyere men er viklet nesten 45 000 i året. Det åpenbart gikk til langt-off oppdrag eller taksovat.
For å forstå hvor ille det er å finne ut nøyaktig hvor bilen reiste. Hvis jeg reiste på motorveien eller en stor by med god asfalt - ikke fortvil. Men en landevei raskt drept suspensjon og løpeverk av bilen.
Vyacheslav Ponomarev
Feil nummer fem. Å tro at utvalget ikke har noen vendinger
Dessverre skjer dette svært ofte, spesielt i biler alderen. anslått Oppkalt de mest populære biler med kjørelengde vridd fagfolk, 11% av bilene over 3 år vridd kjørelengde. Rangert blant 10-åringer - en av fem blant 15-åringer - hver fjerde. Dette er hva som bør varsle deg:
- Svært liten kjøre på stor maskin alder. Snakk med eieren - kan, om det gikk veldig lite.
- Dårlig forfatning av hytta med en liten kjøre. Sterkt en slitt ratt og girkule, panel falmet, skitne tak slettet tyggegummi på pedalene, slitt ut tepper på gulvet under førersetet. Eller ikke tatt vare på maskinen, eller det tok lenger tid enn angitt.
- Slitte dekk. Hvis bilen går litt slitte dekkene ikke har tid. Noen ganger kronglete kjøre på maskinen satt nye hjul. Sjekk datoen på gummi hvis års utgivelse ikke stemmer overens, er det nødvendig å begynne å stille spørsmål.
Du har rett til å spørre selgeren et serie bok og sjekke bilen. For eksempel, for å sjekke med den offisielle forhandler, som ble kjørt i siste MOT bil.
Vyacheslav Ponomarev
Ingen erfaring med dette alle litt vanskelig å forstå, men du kan be om hjelp til spesialister. I Moskva, St. Petersburg, Nizjnij Novgorod, Kazan og Krasnodar tjenesten fungerer diagnostikk på stedet Auto Avito. Eksperten selv vil møte med selgeren, vil holde en full inspeksjon av maskinen og gir deg detaljert rapporten.
Med denne informasjonen, vil du vite nøyaktig hvor bilen er verdt å kjøpe eller ikke.
Feil nummer seks. Ta bilen bare fordi de liker
Å være en fan av en bestemt modell eller merke - det er flott, vi forstår deg. Men når du kjøper den første maskinen i tillegg til favoritt farger og vakkert interiør bør ta hensyn til flere faktorer.
- Dimensjoner. Jo mindre bil - jo lettere er det å klare det. Manøvrere i flyten og ombygd mer komfortabel med små store biler.
- Parkering. Tenk på hvor du vil plassere bilen. Hvis du ikke har parkering og verftet er allerede full av biler med små biler vil det være lettere å finne et sted.
- Body. Hvis du kommer til å bære et barn, trenger du et sted å sitte. Og for en stor hund, for eksempel, trenger en romslig bagasjerommet, så det beste alternativet ville være en kombi kroppen, der stammen ikke er isolert fra hytta.
På seg rollen som den første bilen er nesten alltid helt takle bil med forhjulsdrift. Men hvis byen 10 måneder vinter og veiene dårlig rengjort, vil det ikke være lett å kjøre på stasjonen før du lære å forlate snøfonnene. Vurdere alternativer med hel eller bakhjulsdrift.
Roman Minakov
Husk at maskinen skal hjelpe deg i situasjoner i livet, ikke komplisere dem.
Feil nummer 7. Ordet for den "ikke ble slått, ikke farget"
Erfarne malere i minste forskjell på nyanser kan forstå hva varen ikke ble malt på fabrikken. For mindre kresne er TYKKELSE - En enhet som bestemmer tykkelsen av malingslag på forskjellige deler av maskinen. De er alle eksperter i verifisering av kjøretøy, inkludert på stedet diagnostisk serviceeksperter Auto Avito. Hvis du sjekke bilen selv, kan du kjøpe enheten.
Typisk fabrikk maling tykkelse - opp til 150 pm. Noen produsenter har brukt et dobbelt lag. Så alt av maskinen vil vise 300 mikrometer. Hvis eieren sier at skaden ikke var, men et lag med maling på en støtfanger tykkere - du blir lurt.
Tykkelse for å kontrollere alle de nødvendige overflaten på maskinen, inkludert taket. Hvis maskinen viser en tykkelse på 300 mikron og tak - 150, kan det bety en alvorlig ulykke, hvoretter bilen er fullstendig malt.
Vyacheslav Ponomarev
Feil nummer åtte. Å dvele ved detaljene
Ikke gå glipp av en god brukt bil på grunn av kosmetiske problemer eller ubetydelige nyanser. Hvis du har reist på t-banen, vil du ikke merke forskjellen mellom klimaanlegg og luftkondisjonering. Det viktigste som var i bilen varm om vinteren og kjølig om sommeren.
Lettmetallhjul, i motsetning til stemplet, lett å ripe og deformasjonssone, deres redigering og fargestoffer vil bli dyrere. Store hjul verre tolerere konsekvenser av jettegryter, slik at jakten er ikke verdt det.
Den første bilen som er viktigst - ingen kompliserte tekniske reparasjoner eller storulykker, noe som har såret transportøren delen av maskinen, brutt Elementer og skadet kroppen geometri. Det hele gjør bilen usikre. Malt støtfanger eller små chips - det er estetikk, som ikke påvirker turen og hastighet.
Roman Minakov
Feil nummer ni. Ikke sjekk renslighet av transaksjonen
Alle de ovennevnte vil rolle om du selger bilen svindel som har blitt rapportert som stjålet. Det finnes noen måter å sjekke at bilen ikke er gitt kausjon er ikke søkt eller arrestert for gjeld.
- Sjekk tallene i dokumenter med den virke: VIN-nummer, motornummer og chassisnummer.
- Spør selgeren om å gå sammen til nettstedet trafikk for teknisk inspeksjon før du kjøper. I trafikken politiet eller online du kan finne ut om det er noen restriksjoner på salg av maskinen, for eksempel ubetalte bøter.
- Bestill rapport om "Avtoteki». Denne tjenesten Avito med den mest komplette databasen i Russland. Her på VIN-nummer på maskinen får du henne hele historien: hvor mange eiere, reparasjoner, ulykke, vedlikehold. Lære, ikke om trafikken kapring eller kausjon. Databasen "Avtoteki" butikker historie 9 millioner biler.